Quand des véhicules à gros volume proposent des matériaux tels le cuir, le bois ou la fibre de carbone, autrefois chasse gardée des véhicules haut de gamme, que peuvent offrir ces derniers afin de continuer de se démarquer des modèles grand public? C’est la question que s’est posé The Detroit Bureau dans un article fort intéressant sur le sujet.
Ainsi, avec de plus en plus de modèles « bas de gamme » qui proposent des habitacles garnis de matériaux nobles (mais de qualité inférieure, une Honda Accord n’offrant évidemment pas le même cuir qu’une Bentley!), les marques telles Mercedes-Benz, BMW, Volvo, Lincoln et autres doivent en proposer encore plus à leur clientèle pour conserver leur « standing » de voiture haut de gamme. Ainsi, ces constructeurs proposent de nombreux petits « extras » à leur clientèle, comme un service de valet, un entretien gratuit du véhicule pour une période plus ou moins longue (Genesis), l’achat de véhicule en ligne (Mercedes-Benz en Europe), une « formation » pour bien comprendre toute la technologie embarquée et plus encore.
Cependant, ce genre de petites attentions commence à faire des petits, même chez les marques grand public. « Nous voyons certains des mêmes services qui commencent à apparaître sur des véhicules ‘ordinaires’ », a déclaré Renee Stephens, analyste chez J.D. Power, ajoutant « qu’il deviendra de plus en plus difficile avec le temps de différencier une véritable expérience d’achat haut de gamme d’une expérience d’achat conventionnelle ».
Qu’en pensez-vous?