Points forts : La Volkswagen Beetle 2014 de nouvelle génération continuera de plaire par son interprétation résolument moderne d'un classique automobile, son allure plus masculine, son cachet unique, son comportement routier équilibré ainsi que ses diverses options de moteurs et de boîtes de vitesses qui la rendent tantôt frugale, tantôt fougueuse.
Points faibles : On dénonce les prix relativement plus élevés que la concurrence, l'étroitesse des places arrière, l'enthousiasme peu soutenu et la consommation décevante du moteur de 2,5 L de même que l'étiquette de voiture de filles qui lui reste collée.
Prix de la Volkswagen Beetle 2014 : La gamme se compose de 5 versions, à commencer par la Comfortline (22 675 $). Celle-ci possède des roues en alliage de 16 pouces, un volant gainé de cuir, une interface multimédia avec connectivité pour iPod, des sièges avant chauffants et la technologie Bluetooth. Viennent ensuite, dans un ordre de prix croissant, les versions Comfortline TDI (24 675 $), Highline (25 275 $), Highline TDI (27 275 $) et Sportline (30 275 $). Notez que les frais de transport et de préparation ne sont pas inclus.
Consommation de carburant : La Volkswagen Beetle 2014 consomme ordinairement 7,1 L/100 km sur l'autoroute et 9,5 L/100 km en ville. Réputées pour leur efficacité énergétique, ses versions TDI brûlent respectivement 5,0 et 7,0 L/100 km. Quant à la plus puissante des Beetle, elle utilise 6,5 et 9,0 L/100 km.
Améliorations et changements : Certaines couleurs ne sont plus disponibles (Argent reflex) et d'autres ont été ajoutées (Brun écossais). La puissance du moteur TSI a été accrue, tandis que l'édition Fender ne figure plus au menu. Ce qui retient surtout l'attention, c'est l'arrivée prochaine d'un tout nouveau moteur de base, soit un 4-cylindres turbocompressé de 1,8 L qui promet des gains de performance (+ 14 livres-pied de couple) et d'économie d'essence (+ 17 %). N'oublions pas la nouvelle Beetle GSR.
Groupe motopropulseur de la Volkswagen Beetle 2014 : Le moteur à 5 cylindres en ligne de 2,5 L développe 177 chevaux et un couple de 170 livres-pied. Le moteur turbodiesel à injection directe (TDI) à 4 cylindres de 2,0 L génère seulement 140 chevaux, mais un couple de 236 livres-pied, tandis que l'autre moteur turbocompressé à 4 cylindres de 2,0 L (TSI) affiche maintenant une puissance de 210 chevaux.
Les boîtes de vitesses au menu comprennent des manuelles à 5 et à 6 rapports, une automatique à 6 rapports avec mode Tiptronic et une autre de type à passage direct (DSG) à 6 rapports avec mode Tiptronic.
Volume de chargement : Le coffre de la Volkswagen Beetle 2014 peut contenir l'équivalent de 436 litres de bagages.
Sécurité : Des coussins gonflables frontaux et latéraux, un système antidérapage électronique avec traction asservie, des freins à disque avec ABS aux 4 roues et un système antivol font partie de l'équipement de série.
Modèles comparables à la Volkswagen Beetle 2014 : Si ce modèle vous intéresse, vous pourriez aimer d'autres coupés ou compactes à hayon comme la Hyundai Veloster, la MINI Cooper S, la Fiat 500 Abarth, la Toyota Matrix et la Mazda3 Sport.
Points faibles : On dénonce les prix relativement plus élevés que la concurrence, l'étroitesse des places arrière, l'enthousiasme peu soutenu et la consommation décevante du moteur de 2,5 L de même que l'étiquette de voiture de filles qui lui reste collée.
Prix de la Volkswagen Beetle 2014 : La gamme se compose de 5 versions, à commencer par la Comfortline (22 675 $). Celle-ci possède des roues en alliage de 16 pouces, un volant gainé de cuir, une interface multimédia avec connectivité pour iPod, des sièges avant chauffants et la technologie Bluetooth. Viennent ensuite, dans un ordre de prix croissant, les versions Comfortline TDI (24 675 $), Highline (25 275 $), Highline TDI (27 275 $) et Sportline (30 275 $). Notez que les frais de transport et de préparation ne sont pas inclus.
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Consommation de carburant : La Volkswagen Beetle 2014 consomme ordinairement 7,1 L/100 km sur l'autoroute et 9,5 L/100 km en ville. Réputées pour leur efficacité énergétique, ses versions TDI brûlent respectivement 5,0 et 7,0 L/100 km. Quant à la plus puissante des Beetle, elle utilise 6,5 et 9,0 L/100 km.
Améliorations et changements : Certaines couleurs ne sont plus disponibles (Argent reflex) et d'autres ont été ajoutées (Brun écossais). La puissance du moteur TSI a été accrue, tandis que l'édition Fender ne figure plus au menu. Ce qui retient surtout l'attention, c'est l'arrivée prochaine d'un tout nouveau moteur de base, soit un 4-cylindres turbocompressé de 1,8 L qui promet des gains de performance (+ 14 livres-pied de couple) et d'économie d'essence (+ 17 %). N'oublions pas la nouvelle Beetle GSR.
Groupe motopropulseur de la Volkswagen Beetle 2014 : Le moteur à 5 cylindres en ligne de 2,5 L développe 177 chevaux et un couple de 170 livres-pied. Le moteur turbodiesel à injection directe (TDI) à 4 cylindres de 2,0 L génère seulement 140 chevaux, mais un couple de 236 livres-pied, tandis que l'autre moteur turbocompressé à 4 cylindres de 2,0 L (TSI) affiche maintenant une puissance de 210 chevaux.
Les boîtes de vitesses au menu comprennent des manuelles à 5 et à 6 rapports, une automatique à 6 rapports avec mode Tiptronic et une autre de type à passage direct (DSG) à 6 rapports avec mode Tiptronic.
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| Photo: Volkswagen |
Volume de chargement : Le coffre de la Volkswagen Beetle 2014 peut contenir l'équivalent de 436 litres de bagages.
Sécurité : Des coussins gonflables frontaux et latéraux, un système antidérapage électronique avec traction asservie, des freins à disque avec ABS aux 4 roues et un système antivol font partie de l'équipement de série.
Modèles comparables à la Volkswagen Beetle 2014 : Si ce modèle vous intéresse, vous pourriez aimer d'autres coupés ou compactes à hayon comme la Hyundai Veloster, la MINI Cooper S, la Fiat 500 Abarth, la Toyota Matrix et la Mazda3 Sport.