On ne se tromperait jamais entre une R et une GTI. La R reçoit des jantes Talladega de 18 pouces, des jupes latérales uniques et les alléchants embouts d’échappement doubles au centre du parechoc.
Si vous voulez vraiment vous distinguer, optez pour la carrosserie bleu métallisé, offerte uniquement sur la Golf R au Canada. Autrement, les autres Volks peuvent arborer l'une des quatre autres teintes : blanc bonbon, noir profond nacré, rouge tornade et gris acier métallique. J’hésiterais sérieusement entre le blanc bonbon et le bleu métallisé.
J’hésiterais aussi devant le fait que la voiture vient exclusivement avec un toit ouvrant. Bof. Bref, le seul degré de finition, c’est la toute garnie.
Limitée pour l’instant ou pour toujouRs?
La gang d’Ajax a mis la main sur 500 Volkswagen Golf R 2012. En ce moment, près de 80 % d’entre elles ont trouvé preneur. À 39 675 $, on parle presque d’une bonne affaire, surtout quand on pense que les 4000 $ supplémentaires exigés par rapport à une Volkswagen GTI haut de gamme nous donnent de belles jantes, de plus gros freins, une transmission intégrale, plus de chevaux et ce superbe grondement!
Ce ne sera peut-être pas la dernière R MKVI. Dépendant de l’avènement de la Golf MKVII, Volkswagen produira peut-être quelques modèles 2013 avant de mettre la MKVI au rencart. Seul le temps nous le dira, car Volks s’apprête à nous présenter la prochaine Golf au salon de Paris cette année.
Et selon le succès de la R 2012, si elle voit le jour, la MKVII serait offerte en version à trois portières, forte de la boîte DSG et d’autres trucs auxquels nous n’avons pas droit en ce moment.
Volkswagen lancera officiellement le modèle le 15 mars prochain. D’ici la mi-avril, tous les 135 concessionnaires au Canada en auront reçu une quantité limitée.
Si vous voulez vraiment vous distinguer, optez pour la carrosserie bleu métallisé, offerte uniquement sur la Golf R au Canada. Autrement, les autres Volks peuvent arborer l'une des quatre autres teintes : blanc bonbon, noir profond nacré, rouge tornade et gris acier métallique. J’hésiterais sérieusement entre le blanc bonbon et le bleu métallisé.
J’hésiterais aussi devant le fait que la voiture vient exclusivement avec un toit ouvrant. Bof. Bref, le seul degré de finition, c’est la toute garnie.
Limitée pour l’instant ou pour toujouRs?
La gang d’Ajax a mis la main sur 500 Volkswagen Golf R 2012. En ce moment, près de 80 % d’entre elles ont trouvé preneur. À 39 675 $, on parle presque d’une bonne affaire, surtout quand on pense que les 4000 $ supplémentaires exigés par rapport à une Volkswagen GTI haut de gamme nous donnent de belles jantes, de plus gros freins, une transmission intégrale, plus de chevaux et ce superbe grondement!
Ce ne sera peut-être pas la dernière R MKVI. Dépendant de l’avènement de la Golf MKVII, Volkswagen produira peut-être quelques modèles 2013 avant de mettre la MKVI au rencart. Seul le temps nous le dira, car Volks s’apprête à nous présenter la prochaine Golf au salon de Paris cette année.
Et selon le succès de la R 2012, si elle voit le jour, la MKVII serait offerte en version à trois portières, forte de la boîte DSG et d’autres trucs auxquels nous n’avons pas droit en ce moment.
Volkswagen lancera officiellement le modèle le 15 mars prochain. D’ici la mi-avril, tous les 135 concessionnaires au Canada en auront reçu une quantité limitée.
 |
| Si vous voulez vraiment vous distinguer, optez pour la carrosserie bleu métallisé, offerte uniquement sur la Golf R au Canada. (Photo: Mathieu St-Pierre/Auto123.com) |
Gallerie de l'article