Fiche d'identité
Modèle : New Beetle
Versions : GL, GLS, GLS TDI, GLS 1.8T
Segment : petites voitures
Roues motrices : avant
Portières : 2
Places : avant, 2 ; arrière, 3
Sacs gonflables : 2 frontaux et 2 latéraux
Concurrence : BMW Mini, Honda Civic coupé
prix de base . 21 950 $
Elle évoque la Coccinelle de notre jeunesse mais elle ne s'adresse pas à tous.
La New Beetle est devenue la « voiture du peuple aisé ». Cette compacte à saveur néo-rétro vise les automobilistes nostalgiques et s'adresse à ceux qui aspirent à se distinguer de la masse. Avis aux acheteurs de voitures bon marché : tournez la page !
CARROSSERIE
Outre ses formes arrondies caractéristiques, la Coccinelle des temps modernes a conservé un attribut de son ancêtre : elle n'existe que sous la seule forme d'une berline deux portes désormais dotée d'un hayon. Un hayon étroit, d'ailleurs, qui épouse la forme en « V » de l'arrière et qui découvre, une fois soulevé, un tout petit coffre au seuil plutôt élevé. Heureusement, il est transformable, mais on constate à regret que la banquette arrière a un dossier monopièce qui oblige parfois à choisir entre un passager et des bagages encombrants... Quatre personnes peuvent prendre place à bord. Si les places avant peuvent accueillir de très grandes personnes, les places arrière s'adressent surtout à des adultes de petite taille ou à des enfants, en raison du dégagement vertical limité. Une sorte de 2+2 en somme. La New Beetle bénéficie, par contre, d'un aménagement intérieur hyper fonctionnel, avec un tableau de bord où toutes les commandes sont à la portée du conducteur. Les sièges baquets sont parti-culièrement confortables et procurent une position de conduite élevée. De plus, ils basculent loin devant pour libérer l'accès à la banquette arrière et, surtout, ils reprennent leur position initiale. Super ! Toutefois, des espaces de rangement plus généreux et des porte-gobelets plus efficaces seraient fort appréciés.
Modèle : New Beetle
Versions : GL, GLS, GLS TDI, GLS 1.8T
Segment : petites voitures
Roues motrices : avant
Portières : 2
Places : avant, 2 ; arrière, 3
Sacs gonflables : 2 frontaux et 2 latéraux
Concurrence : BMW Mini, Honda Civic coupé
prix de base . 21 950 $
Elle évoque la Coccinelle de notre jeunesse mais elle ne s'adresse pas à tous.
La New Beetle est devenue la « voiture du peuple aisé ». Cette compacte à saveur néo-rétro vise les automobilistes nostalgiques et s'adresse à ceux qui aspirent à se distinguer de la masse. Avis aux acheteurs de voitures bon marché : tournez la page !
CARROSSERIE
Outre ses formes arrondies caractéristiques, la Coccinelle des temps modernes a conservé un attribut de son ancêtre : elle n'existe que sous la seule forme d'une berline deux portes désormais dotée d'un hayon. Un hayon étroit, d'ailleurs, qui épouse la forme en « V » de l'arrière et qui découvre, une fois soulevé, un tout petit coffre au seuil plutôt élevé. Heureusement, il est transformable, mais on constate à regret que la banquette arrière a un dossier monopièce qui oblige parfois à choisir entre un passager et des bagages encombrants... Quatre personnes peuvent prendre place à bord. Si les places avant peuvent accueillir de très grandes personnes, les places arrière s'adressent surtout à des adultes de petite taille ou à des enfants, en raison du dégagement vertical limité. Une sorte de 2+2 en somme. La New Beetle bénéficie, par contre, d'un aménagement intérieur hyper fonctionnel, avec un tableau de bord où toutes les commandes sont à la portée du conducteur. Les sièges baquets sont parti-culièrement confortables et procurent une position de conduite élevée. De plus, ils basculent loin devant pour libérer l'accès à la banquette arrière et, surtout, ils reprennent leur position initiale. Super ! Toutefois, des espaces de rangement plus généreux et des porte-gobelets plus efficaces seraient fort appréciés.