Volkswagen accueille les visiteurs au salon Techno Classica 2010 à l’aide de trois thèmes spéciaux qui leur permettront de revivre une effervescente période de l’histoire automobile.
Premier thème : sous la devise « Volkswagen, hors des sentiers battus », le plus important constructeur automobile de l’Europe a rassemblé une collection éclectique de véhicules tout terrain dans la région de Ruhr. Parmi eux, la Tarek destinée au Dakar, la légendaire Iltis (gagnante du Paris-Dakar en 1980), une Apal Buggy, la Type 181 (une Kübelwagen), la Golf Country (un utilitaire lanceur de tendance) et la T3 Syncro, ou la Bulli. Deuxième thème : « Volkswagen célèbre 40 ans d’entraînement à traction ». Historique : La K70 a vu le jour en 1970, une berline qui a ouvert un nouveau chapitre de la sécurité active. Et c’est évidemment pourquoi la K70 sera également présente à Essen. Troisième thème : « Les 25 ans de la Fondation Volkswagen AutoMuseum ». Pour souligner cet important anniversaire, le musée dévoile ses trésors comme jamais auparavant : outre une remarquable Beetle d’anniversaire (une édition spéciale vieille de 50 ans), le musée a dépoussiéré la VW 30, un prototype de la Beetle datant de 1937. Voilà une façon appropriée de célébrer le 75e anniversaire de la Beetle en 2010! Pour marquer l’occasion, le Classic Parts Centre exposera une Beetle animée par un moteur refroidi à l’air, dénommée « Erbse », ou « petit pois » en français. Cette Beetle de 57 ans a parcouru l’autoroute panaméricaine de l’Alaska jusqu’à Tierra del Fuego. Ainsi, pour les amateurs de Volkswagen et du Dakar, l’événement Techno Classica est à ne pas manquer.
Le salon « World Car Show for Oldtimers, Classic & Vintage Automobiles, Motorsport, Motorcycles, Replacement Parts and Restoration », tenu du 7 au 11 avril 2009, a attiré près de 170 000 visiteurs. Le clou du salon l’an dernier était l’exposition Volkswagen World. Et ça pourrait bien être le cas encore cette année. D’abord, parce que l’éventail de véhicules classiques et contemporains portant le logo VW est exceptionnellement vaste. Mais aussi parce que Volkswagen Classic a à nouveau élaboré un programme adapté à ce salon. Dans la salle d’exposition, les visiteurs pourront se faire poser à côté de la voiture classique de leur choix par un photographe professionnel. Un des choix les plus populaires sera sans doute la spectaculaire Tarek. Et parce que l’appétit automobile vient en mangeant, Volkswagen présentera en grande première le « Volkswagen Classic Ketchup », la recette duquel est un secret bien gardé. À vos grills!
En 2010, Volkswagen Classic sera certainement bien représenté aux salons clés de voitures classiques et contemporaines. Volkswagen sera ainsi le partenaire automobile du Youngtimer Rallye Creme 21 (15 au 19 septembre), entre autres, un rôle quasi incontournable pour une entreprise qui a construit des voitures classiques cultes dans les années 70 comme les Golf GTI et Scirocco (et qui les fabrique toujours).
De plus, Volkswagen sera à nouveau l’organisateur premier d’un événement qu’il a inauguré en 2009, le « Schloss Bensberg Classics » (10 au 12 septembre 2010). Tenu au cours d’une fin de semaine, il comprend un traditionnel Concours d’Élégance ainsi qu’un difficile rallye de conformité. Or, le temps court. Le 21 mai prochain, les icônes de Volkswagen Classic seront déjà présentes au Sachs-Franken Classic. Elles s’envoleront par après, en succession rapide, pour le Kitzbüheler Alps Rallye le 26 mai, le Donau Classic le 21 juin, le Silvretta Classic le 8 juillet et le Sachsen Classic le 19 août. Le Techno Classica sera ainsi le prélude d’une passionnante saison d’expositions de voitures classiques et contemporaines. Comme il se doit! À vos marques…
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| VW Iltis. (Photo: Volkswagen) |
Premier thème : sous la devise « Volkswagen, hors des sentiers battus », le plus important constructeur automobile de l’Europe a rassemblé une collection éclectique de véhicules tout terrain dans la région de Ruhr. Parmi eux, la Tarek destinée au Dakar, la légendaire Iltis (gagnante du Paris-Dakar en 1980), une Apal Buggy, la Type 181 (une Kübelwagen), la Golf Country (un utilitaire lanceur de tendance) et la T3 Syncro, ou la Bulli. Deuxième thème : « Volkswagen célèbre 40 ans d’entraînement à traction ». Historique : La K70 a vu le jour en 1970, une berline qui a ouvert un nouveau chapitre de la sécurité active. Et c’est évidemment pourquoi la K70 sera également présente à Essen. Troisième thème : « Les 25 ans de la Fondation Volkswagen AutoMuseum ». Pour souligner cet important anniversaire, le musée dévoile ses trésors comme jamais auparavant : outre une remarquable Beetle d’anniversaire (une édition spéciale vieille de 50 ans), le musée a dépoussiéré la VW 30, un prototype de la Beetle datant de 1937. Voilà une façon appropriée de célébrer le 75e anniversaire de la Beetle en 2010! Pour marquer l’occasion, le Classic Parts Centre exposera une Beetle animée par un moteur refroidi à l’air, dénommée « Erbse », ou « petit pois » en français. Cette Beetle de 57 ans a parcouru l’autoroute panaméricaine de l’Alaska jusqu’à Tierra del Fuego. Ainsi, pour les amateurs de Volkswagen et du Dakar, l’événement Techno Classica est à ne pas manquer.
Le salon « World Car Show for Oldtimers, Classic & Vintage Automobiles, Motorsport, Motorcycles, Replacement Parts and Restoration », tenu du 7 au 11 avril 2009, a attiré près de 170 000 visiteurs. Le clou du salon l’an dernier était l’exposition Volkswagen World. Et ça pourrait bien être le cas encore cette année. D’abord, parce que l’éventail de véhicules classiques et contemporains portant le logo VW est exceptionnellement vaste. Mais aussi parce que Volkswagen Classic a à nouveau élaboré un programme adapté à ce salon. Dans la salle d’exposition, les visiteurs pourront se faire poser à côté de la voiture classique de leur choix par un photographe professionnel. Un des choix les plus populaires sera sans doute la spectaculaire Tarek. Et parce que l’appétit automobile vient en mangeant, Volkswagen présentera en grande première le « Volkswagen Classic Ketchup », la recette duquel est un secret bien gardé. À vos grills!
En 2010, Volkswagen Classic sera certainement bien représenté aux salons clés de voitures classiques et contemporaines. Volkswagen sera ainsi le partenaire automobile du Youngtimer Rallye Creme 21 (15 au 19 septembre), entre autres, un rôle quasi incontournable pour une entreprise qui a construit des voitures classiques cultes dans les années 70 comme les Golf GTI et Scirocco (et qui les fabrique toujours).
De plus, Volkswagen sera à nouveau l’organisateur premier d’un événement qu’il a inauguré en 2009, le « Schloss Bensberg Classics » (10 au 12 septembre 2010). Tenu au cours d’une fin de semaine, il comprend un traditionnel Concours d’Élégance ainsi qu’un difficile rallye de conformité. Or, le temps court. Le 21 mai prochain, les icônes de Volkswagen Classic seront déjà présentes au Sachs-Franken Classic. Elles s’envoleront par après, en succession rapide, pour le Kitzbüheler Alps Rallye le 26 mai, le Donau Classic le 21 juin, le Silvretta Classic le 8 juillet et le Sachsen Classic le 19 août. Le Techno Classica sera ainsi le prélude d’une passionnante saison d’expositions de voitures classiques et contemporaines. Comme il se doit! À vos marques…
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| VW Tarek. (Photo: Volkswagen) |
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