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Volvo dévoile le prix et les options de sa nouvelle S80

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Khatir Soltani
La nouvelle berline porte-étendard S80 de Volvo s'apprête à prendre d'assaut le marché des voitures de luxe. Son prix compétitif et sa longue liste d'équipements disponibles en feront une alternative très alléchante.

Le constructeur scandinave affirme que la S80 2007 consolide sa réputation avant-gardiste sur le plan de la sécurité tout en reculant les
(Photo: Volvo)
frontières du design, de la tenue de route, de la commodité et du divertissement audio. Bien sûr, l'atmosphère de luxe typiquement Volvo est présente.

Deux moteurs sont proposés afin de répondre à un grand nombre de besoins. Le premier est un moteur de 3,2 litres à six cylindres en ligne qui génère 235 chevaux. Le second est un V8 de 4,4 litres développant 311 chevaux à la fois de manière performante et raffinée. Dans les deux cas, la puissance est contrôlée par le système de traction intégrale à commande électronique de Volvo.

Mais la puissance n'est pas tout. Pour cette raison, il importe d'offrir des ensembles d'équipements uniques et modernes qui répondent aux besoins d'acheteurs spécifiques. «La S80 est dotée d'un équipement extraordinaire. Nous avons soigneusement sélectionné et groupé un petit nombre d'options très attrayantes pour les acheteurs avertis qui désirent ajouter des attributs particuliers au niveau du système audio, de la sécurité personnelle et des caractéristiques de luxe leur permettant de personnaliser leur S80», explique Steve Blyth, président et directeur général de Volvo Canada.

(Photo: Volvo)
Ainsi, le groupe sécurité (3150 $) inclut des caractéristiques comme le nouveau régulateur de vitesse adaptatif avec avertisseur de collision, le système de communication personnelle avec conduite sans clé de même que le nouveau système d'information sur les angles morts (BLIS).

Le groupe de luxe (variant de 3250 $ à 4350 $) inclut pour sa part des attributs comme les surfaces d'assise en cuir perforé, la suspension active «Four-C», l'assistance au stationnement, les sièges arrière chauffants ainsi que les phares actifs au bi-xénon.

Le groupe DynAudio (variant de 1200 $ à 1300 $) permet quant à lui de rehausser l'expérience sonore. Les options individuelles incluent par ailleurs le système de navigation Volvo et le centre de divertissement à deux écrans pour les occupants du siège arrière.

Le prix de base est de 54 995 $ pour la S80 3.2 AWD et de 64 995 $ pour la S80 V8 AWD. Les premières livraisons sont prévues pour février 2007.
Khatir Soltani
Khatir Soltani
Expert automobile
  • Plus de 6 ans d'expérience en tant qu’essayiste automobile
  • Plus de 50 essais réalisés au cours de la dernière année
  • Participation à des discussions avec la quasi-totalité des manufacturiers au Canada