Comme nous vous l’avons mentionné dans notre top 10 du Salon de l’auto de Montréal 2017, Volvo a effectué un retour cette année. Pour l’occasion, le constructeur suédois a fait les choses en grand en dévoilant pour la première fois au Canada ses Volvo V90 et V90 Cross Country. Ces 2 familiales de luxe ont vraiment conquis le cœur des visiteurs jusqu’ici, selon les représentants de Volvo à qui nous avons parlé.
Les V90 et V90 Cross Country sont munies du système de traction intégrale de Volvo, qui vient tout juste de fêter ses 20 ans. En effet, la première Volvo AWD de série était la Volvo 850 familiale, lancée en mai 1996. Un an plus tard, Volvo a commercialisé son premier modèle Cross Country, la V70XC, qui a ouvert la voie à des véhicules d’un nouveau genre, reconnaissables à leur design robuste et à leurs capacités tout terrain.
Voici ensuite une vidéo qui présente un essai hivernal de la traction intégrale de Volvo sur les routes et les lacs gelés de la station de ski d’Åre, dans le nord de la Suède:
Volvo se tourne maintenant vers l’avenir et son système sera maximisé par l’ajout de moteurs électriques. « L’électrification améliorera la souplesse de la transmission intégrale, une évolution dont les prémices sont déjà visibles sur le XC90 T8 Twin Engine, où un bloc moteur électrique entraîne les roues de l’essieu arrière, explique Henrik Green, vice-président sénior chargé de la recherche et du développement chez Volvo. En progressant sur la voie des véhicules 100 % électriques et d’autres applications de motorisation, nous découvrirons de nouveaux moyens de contrôler chaque moteur et chaque roue de manière indépendante, en fonction soit de l’état de la route, soit du style de conduite recherché ».