Le championnat du monde de supertourisme WTCC pourrait voir l’Inde et la Russie intégrer son calendrier en 2013.
L’arrivée de la Russie serait relativement logique si l’on considère que ce pays est impliqué depuis plusieurs saisons dans la discipline, via la présence de Lada; la marque russe ayant prévu d’effectuer son retour à temps plein l’an prochain, mais aussi via le pétrolier Lukoil, qui sponsorise deux Seat Leon dans le championnat pour le champion du monde 2009 Gabriele Tarquini et le Russe Sergei Dudukalo.
Le circuit du Moscou Raceway, en cours de finalisation, pourrait ainsi accueillir le WTCC dès l’an prochain.
Le site TouringCarTimes indique également que Marcello Lotti, le promoteur du WTCC, serait en pourparlers avec les responsables du Buddh International Circuit en Inde pour y organiser la manche d’ouverture du championnat en 2013 également.
Par ailleurs, Lotti a indiqué que, bien que la manche slovaque ait été choisie à la dernière minute pour palier à la défection de l’Argentine, les deux manches organisées sur le Slovakia Ring ont été un vrai succès populaire, et pourrait conserver leur place au calendrier, toujours à une semaine d’intervalle avec celles de la Hongrie voisine.
L’arrivée de la Russie serait relativement logique si l’on considère que ce pays est impliqué depuis plusieurs saisons dans la discipline, via la présence de Lada; la marque russe ayant prévu d’effectuer son retour à temps plein l’an prochain, mais aussi via le pétrolier Lukoil, qui sponsorise deux Seat Leon dans le championnat pour le champion du monde 2009 Gabriele Tarquini et le Russe Sergei Dudukalo.
Le circuit du Moscou Raceway, en cours de finalisation, pourrait ainsi accueillir le WTCC dès l’an prochain.
Le site TouringCarTimes indique également que Marcello Lotti, le promoteur du WTCC, serait en pourparlers avec les responsables du Buddh International Circuit en Inde pour y organiser la manche d’ouverture du championnat en 2013 également.
Par ailleurs, Lotti a indiqué que, bien que la manche slovaque ait été choisie à la dernière minute pour palier à la défection de l’Argentine, les deux manches organisées sur le Slovakia Ring ont été un vrai succès populaire, et pourrait conserver leur place au calendrier, toujours à une semaine d’intervalle avec celles de la Hongrie voisine.