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WTCC: Yvan Muller proche d'un troisième titre, le deuxième avec Chevrolet

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Khatir Soltani
D'après fiawtcc.com

En remportant la course 2 en Chine, Yvan Muller a fait un pas de plus vers un troisième titre en WTCC.

Quatrième de la course 1, le pilote Chevrolet tirait avantage de la situation et démontrait un véritable instinct de tueur qui fait la marque des grands champions en course automobile.

L'écart est maintenant de 20 points entre Yvan Muller et Rob Huff, ce qui rend la tâche compliquée pour l'autre pilote Chevrolet. Cependant, il y a encore 50 points à gagner à Macau, tout est encore possible pour le pilote britannique.

WTCC China
Photo: WTCC


Si Yvan Muller est le grand gagnant du weekend dans la bataille au championnat, trois pilotes ont cependant électrisé les spectateurs par leurs bagarres, Alain Menu, Gabriele Tarquini et Colin Turkington.

Menu et Tarquini ont donné une nouvelle preuve de leur immense talent et expérience. Respectivement premier de la course 1 et deuxième de la course 2, ils ont résisté à l'énorme pression des pilotes poursuivants. L'exploit de Gabriele Tarquini est d'autant plus remarquable que le système hydraulique de sa boîte de vitesses est tombé en panne, l'obligeant à passer les vitesses manuellement.

Colin Turkington a une nouvelle fois livré deux courses fantastiques au volant d'une BMW privée. L'Irlandais se classe deuxième et quatrième des courses, mais pouvait prétendre à mieux.

Cependant Turkington remporte les deux courses dans le Trophée Yokohama, Kristian Poulsen prend les deux deuxièmes places, le remplaçant pour la bataille du titre avec 23 points d'avance sur Norbert Michelisz.

En se classant deux fois devant Philip Ma, Fabio Fabiani prend la tête du classement Jay-Ten Trophy.

Les deux dernières manches du championnat se dérouleront à Macao le 20 novembre prochain.





Khatir Soltani
Khatir Soltani
Expert automobile
  • Plus de 6 ans d'expérience en tant qu’essayiste automobile
  • Plus de 50 essais réalisés au cours de la dernière année
  • Participation à des discussions avec la quasi-totalité des manufacturiers au Canada