On n'a jamais dit le contraire!
Anyway, tes commentaires sont plus souvent qu'autrement des copié-collé pris ailleurs...
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Ça fait une hostie de bout que je n'ai pas copiée collée.
Depuis qu'on m'a dit que ce n'était pas correct il y a environ 1 mois et demi.
Car je faisais beaucoup de fautes et je voulais m'exprimer sens me faire dire mes fautes.
Mais là j'ai un correcteur d'orthographe.
Je c'est pas mais il y a 10 tête sur ce livre.
Alors en final les dix doivent être d'accord.
Ils doivent avoir chacun un rôle à y mettre.
Mais l'auteur en chef c'est Charrette.
Les opinions sur une autre voiture sont généralement plus subjectif qu'autre chose. C'est la même chose dans les guides ou site web, mais ils veulent rejoindre le plus grand public. Cela veut dire, par exemple, que quand le chroniqueur dit que tel modèle a une puissance suffisante, ça ne veut pas dire que je vais avoir la même opinion. Et vice-versa. De plus, leur recherchiste sont bien souvent mauvais puisqu'il y a des erreurs à outrance. Ce n'est pas tous eux, mais isl font quand même partit de l'équipe.
Et une autre chose, concernant la GTI : pour bien des propriétaires qui se soucie de plusieurs petits détails, comme moi, on est capable de dire un paquet de petites choses, en bien ou en mal, sur la voiture qu'un chroniqueur ne doit même pas être au courant. Bien sûr, il est possible qu'eux autres aussi en trouve, mais bien souvent ils ne vont pas en faire mention parce que, justement, c'est un détail. Mais pour certaines personnes, il y a des détails qui sont importants. Moi, par exemple, j'ai bien de la misère avec les sons de portes qui font un gros klonk quand on ferme la porte. Juste avec ça, je viens d'éliminer la moitié des kia et huyndai. J'ai aussi remarqué un truc dans quelques voitures coréennes : l'appui-bras à l'arrière n'est pas soutenu du tout, il va accoter sur le dessus du siège et cela fait qu'il est légèrement en angle. Disons que ça fait plus "cheap". Ça, c'est un détail que j'ai remarqué, que les chroniqueurs ne parleront pas et qu'ils n'ont peut-être même pas connaissance. Et pourtant, je ne conduis pas de huyndai ou kia tous les jours. Mais pour ce dernier point, cela ne m'empêchera pas d'acheter la voiture. Mais pour les portes qui fait klonk, j'hésiterais.
Même la GTI MK5, je le trouvais intéressante dans le passé, mais j'aurai hésité à l'acheter ou louer. Je n'aime vraiment pas les bas de bumper arrière en plastique noir mât, et dans ce cas, il était énorme. Et je ne trippais pas sur l'intérieur plus qui faut. Aussi, pour ta Focus, la bande de plastique noire en arrière, même si elle n'est pas énorme, elle me dérange un peu et c'est un petit moins sur la voiture selon mon goût. Un autre petit moins sur ta voiture : les pisseux de lave-vitre. Mais certains éléments de finition, comme le toit, ou le fait que la version de base n'a même pas les 4 vitres électriques sont des choses que je trouve plus aberrant.
Bon revenons à la GTI. Je n'ai pas l'Annuel 2012. Qu'est-ce que les "supers" chroniqueur ont dit comme commentaire négatif?
Je l'achète depuis plusieurs années, il y a un auteur qui décrit son essai et une petite partie d'une 2e opinion d'un autre auteur.
Il ne passe pas les 10 sur le même char !
et la preuve qu'un essai peut varier d'un auteur à l'autre est que parfois la 2e opinion vient contredire la première.
D'où la meilleur opinion est sa propre opinion parce qu'on a pas tous la même perception des choses. De là aussi que lorsqu'on vente sa propre voiture comme étant la meilleur, pour une autre personne elle peut être de la cochonnerie...hein gigaford ?;):p
Je me sers des guides auto comme référence au niveau technique, performance, etc.
Les commentaires des auteurs, je les prend comme un grain de sel, pas plus.