Pas mal cool le vidéo de jaimeleschars......
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Pas mal cool le vidéo de jaimeleschars......
lol, je sais, les rangs en régions sont plus beau que les routes du tier monde de montréal... mouahahahah
pour le reste, merci des réponses, on saura plus où s'enligner. il me reste encore quelques questions assez simples et après, on va être en business..
est-ce que tu fais plus de route et rangs ou encore beaucoup de viraillage en ville ? la consommation entre un v6 awd et un 4 awd sur route, c'est souvent même pas un litre d'écart... alors que ça peut monter à plus de 2-3 litre d'écart en ville.
Par la suite, est-ce que tu aimes mieux un gros avec l'équipement correct ou encore un petit au bouchon avec le cuir et tout ? ça joue en maudit ça, si tu es plus du genre full bébelle confort ou encore si tu prévilégie la portée...
est-ce que tu fais du millage d'affaire là-dans, soit que c'est déduit ou que tu as une compensation financière ?
C'est sur qu'avec 35 000 $ plus taxe et payé cash, on vient d'ouvrir un monde de possibilité avec un paquet d'offre intéressante..
Perso, à 40 000 km annuel et beaucoup de route, je te dirais de mettre un peu la main dans ta poche pour t,offrir un v6 pour avoir la profondeur et la souplesse de ce moteur, tu ne le regretteras pas. Plus de coffre pour dépasser dans les rangs serré et sur la route, dans les petites routes, on est jamais à l'abri de devoir doublé des têteux de 70 ans qui roule 87kmh. on en a ici en abitibi, vous en avez dans le bas... en plus, le v6 sera plus doux à vitesse de croisière et ça consomme pas énormément plus qu'un 4 sur la route. En ville, c'est sur que ça tank plus cependant, je t'en averti. c'est un moteur de route, pas de ville.
Dans ce qu'il y a de bien pour toi sur le marché, je pense au Venza V6 AWD, au Edge V6 SEL AWD (genre 5 000 $ de rabais cash là), je pense aussi à un GMC terrain AWD V6 ou encore même à un highlander de base V6 AWD, qui doit être proche 35 000 $ plus taxe s'il y a des rabais comptant... Il y a aussi le Murano V6 AWD et je regarderais chez un concessionnaire nissan s'il y a des rabais cash en ce moment parce qu'il est 0% sur 6 ans en ce moment, donc potentiellement un gros rabais cash disponible. perso, tu vas avoir un plus gros véhicule et la ride sera vraiment pas un ti-vus sur la grande route, et avec le v6 profond, tu auras beaucoup plus de souplesse et de douceur pour faire de grandes distances. Le confort sera dans une autre ligue à mon avis.
Laisse faire les 4 cylindres et les patentes comme les crv et rogue dans ce cas là, un crv, un rogue, c'est un vus de ville, ça roule comme une compacte, quasiment comme une civic ou une sentra, c'est cool, c'est agile et maniable... le confort de route, ça sera pas leur fort. si tu étais en ville, ça serait le meilleur choix... là, pas vraiment.
Dépôt donné pour un Rav4 AWD V6 Limited. Il me reste le Outback à essayé mais j'ai une entente avec Toyota pour qu'on me rembourse mon dépôt si je préfère l'Outback. C'est ça avoir confiance en ses produits ;)
bien hate de voire ce qu'il va dire si tu demande un remboursement :P
Un bon choix globalement. Même si ça fait 6 ans qu'il est sur le marché, le Rav4 reste un des vus les plus abouti pour le moment, preuve d'une ingénierie de base très bien pensé. une grosse partie de son charme réside dans le chassis, encore un des meilleurs du moment, léger et rigide qui donne la chance d'avoir une très bonne performance du V6 et une économie appréciable car il déplace moins de kg que ses concurrents. Qu'on le dise ou non, si Toyota avait conçu tous ces produits sur la même base d'excellence que le rav, il serait peut-être moins dans la merde en ce moment et leur part de marché ne serait pas aussi affecté.
Euh... tu voulais pas de l'économie d'essence?
Parce que le V6 de Toyota, quoique performant, n'est pas vraiment plus économique que plusieurs de ses concurrents, comme par exemple le Ford Edge, le Kia Sorento ou le Hyundai Santa Fe. J'inclurais même le Chevrolet Equinox V6 là-dedans! J'aurais même préféré le Venza V6 parce que tu vas faire 40 000km/an, ça prend quelque chose de confortable.