Ca c'Est dur sur un moteur en aluminium, la gauge a temp qui monte au boute! T'as été chanceux mon VTEC.
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Ca c'Est dur sur un moteur en aluminium, la gauge a temp qui monte au boute! T'as été chanceux mon VTEC.
pas prêt a le dire qu'une lumières, on va la regarde plus....il y a une lumiere dans le dash qui t'indique lorsque t'es lumières ne sont pas allume et bien du monde roule encore le soir avec toute lumiere ferme!!!! ET ca reviend a ce que je disait, pourquoi je payerais pour une minorite qui ne prenne pas la peine de ne pas regarde....c'est eux les pires, pas moi.
c'est quand même désolant je trouve... surtout que mazda combine ce moteur à la manuelle dans sa 6.
j'espère que c'est parce qu'ils préparent une speed3 manuelle plus raffinée et intéressante que la dernière. j'ose espérer que mazda est à l'écoute de sa clientèle là-dessus.
je ne serais pas surpris d'un 2l turbo maintenant pour la speed 3, avec 200 à 230 hp max.
mis à part les performance, le 2,3l turbo n'est pas une grosse réussite et sur le NVH, c'est un échec total... :|
Nvh????