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Discussion: %$$%?$% de Focus !

  1. #11
    Maître Pro 123
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    mazzzda je ne suis pas sûr qu'une auto récente coûte plus cher à réparer ou entretenir qu'avant. Une Corolla par exemple a des pièces qui sont très très abordables et durables comme par exemple des bougies qui durent 192 000km...

  • #12
    Maître 123
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    Citation Envoyé par GAdriver
    un oldsmobile cutlass salon 1979 CA cest fiable et facile dentretient. 620 000km ... moteur et transmition dorigine.

    un c1500 1989 ca cest facile a travailler. toujours tirer plus de 10 000lbs avec ca pi apres 250 000km toujours en forme.

    pi Iand toi on vois tu connais sa. entk je sais que mon char est plus economique et solide que son focus.
    le Sierra 1989 que mon grand pere avait rendu a 200,000km, tout avait ete changer, la transmission a lacher en trainant sa ptite roulotte de 21'

    Son Silverado 2000 est pas mal mieux, mais disons qu'il n'a que 90,000km...

    Pis ton char est peut etre plus solide, mais j'acheterais un Ford des annes lumieres avant un GM
    Out of job yet? No
    Keep buying foreign and your time will come.

  • #13
    Maître Pro 123 Avatar de STONE_COLD
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    Par défaut Re: %$$%?$% de fuckUS !

    Citation Envoyé par IanD
    Citation Envoyé par chevy_remi
    Citation Envoyé par p@t_berg
    Bon bien la le ERG valves fait allumer la lumiere pis un morceau de la directin de casser c'Est tu normal
    C'est une focus, alors oui c'est normal.

    Sérieusement, les voitures d'aujourd'hui n'ont plus la qualité qu'ils avait avant.
    j'prendrais bien une Focus avant un GM en tout cas
    T'es rendu masochite
    COMING SOON: FORE

    ---
    Honda Accord SE 2002 (87000km)

    Top 3 mon next véhicule pour 2007 :conf: - (updated 2006-03-15)

    1- Saturn VUE V6 AWD Red Line 2007
    2- Equinoxe/Torrent AWD 2007
    3- RAV4 V6 Sport 2007

  • #14
    Maître 123
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    Citation Envoyé par GAdriver
    Citation Envoyé par IanD
    Citation Envoyé par GAdriver
    un oldsmobile cutlass salon 1979 CA cest fiable et facile dentretient. 620 000km ... moteur et transmition dorigine.

    un c1500 1989 ca cest facile a travailler. toujours tirer plus de 10 000lbs avec ca pi apres 250 000km toujours en forme.

    pi Iand toi on vois tu connais sa. entk je sais que mon char est plus economique et solide que son focus.
    le Sierra 1989 que mon grand pere avait rendu a 200,000km, tout avait ete changer, la transmission a lacher en trainant sa ptite roulotte de 21'

    Son Silverado 2000 est pas mal mieux, mais disons qu'il n'a que 90,000km...

    Pis ton char est peut etre plus solide, mais j'acheterais un Ford des annes lumieres avant un GM
    tu veux ma claque en arriere dla caboche? cest quoi qui avait comme moteur? un 4.3 semi injection avec une auto 3 vitesse avec lock up pis 2 pattes open ?
    son 1989? il avait un 5.0L (305) et une 4-vitesse et sont Silverado actuel a un 4.8

    pis pkoi que j'aurais une claque en arriere de la caboche, a cause sont moteur a lacher
    Out of job yet? No
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  • #15
    Maître 123
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    Par défaut Re: %$$%?$% de fuckUS !

    Citation Envoyé par STONE_COLD
    Citation Envoyé par IanD
    Citation Envoyé par chevy_remi
    Citation Envoyé par p@t_berg
    Bon bien la le ERG valves fait allumer la lumiere pis un morceau de la directin de casser c'Est tu normal
    C'est une focus, alors oui c'est normal.

    Sérieusement, les voitures d'aujourd'hui n'ont plus la qualité qu'ils avait avant.
    j'prendrais bien une Focus avant un GM en tout cas
    T'es rendu masochite


    Pense-y!

    Un Cavalier ou Cobalt au lieu d'un Focus
    Un Malibu ou une Fusion?
    Une Impala ou une Five Hundred
    Un grand nez Uplander ou une Freestar Sport
    Un Silverado ou un F150

    ouin, c'est vrai, j'acheterais un Ford avant un GM
    Out of job yet? No
    Keep buying foreign and your time will come.

  • #16
    Maître Pro 123 Avatar de STONE_COLD
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    Par défaut Re: %$$%?$% de fuckUS !

    Citation Envoyé par IanD
    Pense-y!

    Un Cavalier ou Cobalt au lieu d'un Focus
    Un Malibu ou une Fusion?
    Une Impala ou une Five Hundred
    Un grand nez Uplander ou une Freestar Sport
    Un Silverado ou un F150

    ouin, c'est vrai, j'acheterais un Ford avant un GM
    Préférence Cobalt
    Préférence Malibu
    Impala hors de tout doute supérieure à la 500 (le monde auto-journaliste le dit)
    Uplander hors de toue doute supérieure au Freestar (le monde auto-journaliste le dit)

    Préférence Silverado mais version Harley-Davidson....aghhhh...je bave pour le look.

    COMING SOON: FORE

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  • #17
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    Je lis Malibu dans tes réponse Stone... J'en ai vu un hier Noir, vitre teinté, les beau mags toute.... Personellement le Fusion de base de ma poulette est 100 X plus beau et mieux faite et aux lignes du jour que la Malibu... Mais si tu l'aimes..... couche avec, pis arrête de nous écoeurer
    Ram 5.7L 2012TJ Unlimited Rubicon 2005Audi A4 convertible 2005 (femelle)Escape 2010 (femelle)

  • #18
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    Citation Envoyé par Monhomme
    Je lis Malibu dans tes réponse Stone... J'en ai vu un hier Noir, vitre teinté, les beau mags toute.... Personellement le Fusion de base de ma poulette est 100 X plus beau et mieux faite et aux lignes du jour que la Malibu... Mais si tu l'aimes..... couche avec, pis arrête de nous écoeurer
    Pour être plus précis c'est seulement le Malibu SS que je trouve hot, d'accord pour dire que la Fusion de base est supérieure à la Malibu de base côté look.
    COMING SOON: FORE

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  • #19
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    ahahahahaha ca c'est etre bander GM pas a peut pres. Tu est vraiment trop drole Stone


    Malibu plus beau qu'un Fusion Pfffft
    La gomme au savon, c'est pas mangeable ca!!!

  • #20
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    Citation Envoyé par Novaly
    ahahahahaha ca c'est etre bander GM pas a peut pres. Tu est vraiment trop drole Stone


    Malibu plus beau qu'un Fusion Pfffft
    Loin de là...lit mon post d'avant.

    Malibu SS vs Fusion SEL. Je prends la SS (Je trouve le look pls beau, préférence)
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