Chevrolet Épica

[Aruca40]

Sunlight, ne prend jamais la parole d'un supposé expert. J'en ai entendu de toutes les couleurs depuis ma première voiture en 1968.

Le truc ; il ne faut jamais lâcher. Appeler GMAC, en Ontario et au Québec, porter plainte. Contacter l'OPC Québec. Appeler tout ce qui bouge dans le domaine de l'automobile, ne pas lâcher !

Ne pas oublier qu'il n'y a aucune voiture parfaite, même dans les plus chères, surtout dans les plus chères... Le prix n'est pas garant de la tranquillité d'esprit...

Bonne chance !

[sunlight]

J'ai jasé avec mon père (qui paie lolll) et ma mère, qui conduit, et ils sont sensés téléphoner demain pour brasser un peu la cage du gars de service qui dit que c'est ok.

Moi ce que j'ai trouvé le plus bizarre, c'est qu'ils sont pas même allés l'essayer, les techniciens... bizarre. Moi je l'ai vu tout de suite avant que mes parents l'achètent, parce que j'étais là pour l'essayer, et j'avais d'ailleurs porter immédiatement le commentaire au vendeur qui avait dit qu'ils allaient "porter une attention toute particulière à l'inspection." Chose faite pour l'attention, mais ça c'est arrêté là. Ils ont juste porté attention. Y'ont pas même bougé un boulon loll

[Aruca40]

Il faut que ton père s'en mêle...

Ne jamais se fier au simple technicien. Aller plus haut dans la hiérarchie.

La voiture doit être conduite sur la route avec ton père comme témoin.

De toute façon c'est GM qui les paient pour le temps...

Ils ont la nouvelle programmation, mais ne veulent pas se donner la peine de faire le travail. Juste mentionner que vous appellerai GM en Ontario : GMPP = 1-800-268-7676, rappel Epica 2004- no: 04070
Parler à Barbara poste#2735 (Elle parle français). GM prend les plaintes au sérieux normalement.
Ou
Si cela ne l'est fait pas tiquer : Mentionner plaintes à ''La Facture'' Radio Canada ou ''JE'', à TVA ou bien plainte à l'APA (Association pour la Protection des Automobilistes). Encore; Le Bureau d'éthique professionel du Québec. Aussi demander des infos. sur ce garage au BBB (Better Business Bureau).

Ton père aurait plus de poids en personne devant les ''EnPaillés'' de Chevrolet de Berthier, qu'une femme ou un jeune homme.

Vous devriz avoir tous les outils en main pour avoir satisfaction !

[sunlight]

Suite de la transmission: rendez-vous lundi le 18 juin à 8h00. Ils vont refaire la programmation de la transmission même si ça déjà été fait. Au pire, ils vont ouvrir la transmission et commander et changer les pièces, c'est Gm qui paie.

Courtoisie vient avec évidemment. Il a fallu chialer un peu parce que le gars disait que le rappel avait déja ete fait mais la quand meme on devrait s'en sortir avec un véhicule qui va aller mieux et moins Glisser entre la premiere et la deuxieme vitesse.

J'vous donnerai des nouvelles de la suite en temps et lieu. Pas encore eu besoin d'appeler LA FACTURE lolll.

[Aruca40]

Tu sais tout ce baratin que j'ai écris à propos de de ''La Facture'' et ''JE'', ce n'est que pour donner plus de poids à tes arguments et faire avancer les choses. Ça fonctionne des fois, mais pas toujours...

Le plus gros poids dans la balance demeure GM Canada qui prend les plaintes au sérieux et les enregistrent.

''Paillé'' semble plus compréhensif et prêt à faire son job !

À la prochaine !

[sunlight]

C'est drôle parce que le rendez-vous est le 18 mais le 19 ma mère a de quoi de prévu genre. Faque là je lui dis ça... et l'aviseur technique de me répondre: ben elle va rouler jusqu'au 18 comme ça, au pire s'il est pas réparé le 18 dans la journée, elle pourra rouler avec le 19 de même, c'est pas dangereux... Faque là j'lui ai demandé quoi elle fait si jamais le gars a démonté la transmission? Il la remonte, lui redonne l'auto et elle revient le lendemain? Tsss

Faque là j'lui dis: "Vous avez pourtant plein de courtoisies sur la route...?" Alors là il dit oui, c'est possible de prêter une courtoisie mais faudra voir en temps et lieu. C'est drôle comment les vendeurs et le reste du personnel n'ajuste pas leurs discours parce que le vendeur au moment de la vente lui disait snas cesse combien c'était bon l'après-vente et le paquet de courtoisie qu'ils prêtaient aux gens etc etc...

Mais bref, j'ai l'air bien négatif, mais ils sont sympathiques quand même... pour une p'tite ville comme la nôtre, ils en vendent quand même 700 par année, c'est pas si mal... on est environ 5000 habitants...

[Aruca40]

Écrit par Keifer

Mais bref, j'ai l'air bien négatif, mais ils sont sympathiques quand même... pour une p'tite ville comme la nôtre, ils en vendent quand même 700 par année, c'est pas si mal... on est environ 5000 habitants...

Je suis d'accord avec toi! ''J'aimerais rouler sur la route de Berthier'' comme le dit la chanson...

Ce qui me chicote un peu, c'est le fait qu'ils démontent la transmission, pour refaire quoi? Si c'est un problème de réglage de séquence de la transmission par une programmation de l'ordinateur afin de faire mieux fonctionner ; échange/moteur/transmission!!!
Cela me surprend beaucoup du garage Paillé... De se donner autant de trouble, sans savoir si ce sera mieux qu'avant. Ils n'ont qu'à demander la dernière programmation par internet, chez GM Canada!

C'est une situation délicate d'aller démanteler la transmission. Quand le problème n'est peut-être pas là?

En tout cas, ils font preuve d'une bonne dose de satisfaction à la clientèle!

Bonne chance pour lundi et mardi!

[sunlight]

(9h43)

C'est le temps de donner suite. J'arrive du garage avec la voiture. Ils ont fait une reprogrammation des codes du TCM de la transmission.

En arrivant à 8h00 ce matin, le gars du département de service est venu l'essayer avec moi et a tout de suite constaté l'anomalie.

Concernant la réparation (reprogrammation), j'ai moins aimé le fait qu'ils m'ont affirmé l'avoir reprogrammé avec ce qu'ils avaient comme code mais en me précisant que c'était pas le dernier "plus à jour". Mais bon. De plus, ils m'ont dit qu'ils y sont allés "comme ils pouvaient" en ce sens où normalement, lorsque ce problème surgit, une lumière d'anomalie (probablement le Check Engine) est sensée s'allumer. Mais c'était pas le cas.

Problème couvert par la garantie PROLONGÉE (acquise par mes parents au moment de l'achat...) parce que la ganratie 5/100 000 moteur transmission ne s'applique PAS "parce que c'est juste ce qui baigne dans l'huile".

Par contre, pas eu à débourser le déductible de 100$ vu que le problème était présent au moment de l'achat. C'est déjà ça!

Bref, après tout ça, je suis reparti avec le véhicule, et j'ai tout de suite remarqué une amélioration, PAR CONTRE, il est clair qu'il y a toujours un petit quelque chose, mais on dirait que c'est comme adouci ou plus sec (je sais pas comment dire), bref, on le sent beaucoup moins. Mais aussitôt que j'embarque dans mon auto, je vois c'est quoi une transmission qui shift plus "normalement" disons.

Donc pour tout de suite, c'est ça.

Je note par contre un excellent service à la clientèle. Ce que je déplore (toutes concessions confondues) c'est l'habileté des gens partout en établissement à prendre les clients pour des niais en ce sens où des répliques parfois stupides passent comme de rien. J'aimerais voir toutes les qualifications de ces gens derrière le comptoir moi. Parce que personnellement, je suis du genre qui va poser des questions et s'informer sur tout tout tout, et tu vois que ça les agace quand tu veux trop savoir. Ça sonne comme: "Check, c'est garanti, on va r'garder ça, pose pas trop de question, laisse tes clefs là, on te rappelle". Cette remarque s'applique en général, pas juste pour mon concessionnaire.

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[wowlesmoteurs]

Je note par contre un excellent service à la clientèle. Ce que je déplore (toutes concessions confondues) c'est l'habileté des gens partout en établissement à prendre les clients pour des niais en ce sens où des répliques parfois stupides passent comme de rien. J'aimerais voir toutes les qualifications de ces gens derrière le comptoir moi. Parce que personnellement, je suis du genre qui va poser des questions et s'informer sur tout tout tout, et tu vois que ça les agace quand tu veux trop savoir. Ça sonne comme: "Check, c'est garanti, on va r'garder ça, pose pas trop de question, laisse tes clefs là, on te rappelle". Cette remarque s'applique en général, pas juste pour mon concessionnaire.

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ca toujours été le cas ds presque tout les domaine.
plus facile de controlé les peronnes qui sont ds l'ignorance, alors ils essaie de controlé l'Information pour mieux te controlé alors le seul outil pour se défendre, c'est le savoir. si tu sait, ils ne peuvent pas te controlé longtemp et ca s'applique ds pleins de domaine.

[Aruca40]

Tout le personnel incluant: Gérants et techniciens ne pourront rien contre un problème intrinsèque. Ils sont dépourvus devant l'irréparable!

Le problème est là, c'est un virus implanté dans l'ordinateur dont ils n'ont pas la façon de le déloger ou ne se donne pas la peine, étant donné que le modèle est discontinué.... Ils inventent tout le dictionnaire pour faire croire au client que tout est normal et tout va bien!

La meilleure sortie de scène d'un concessionnaire est dans le verbiage...