GM ne fait plus de location mais Ford ...

[SUV-MEN]

Et le pire, c'est que les taux directeur pourrait baisser aussi bas que 0,25% si le ralentissement économique se poursuit encore bien longtemps...

Baisser les taux pour tout le monde, ça donne une chance de réduire le nombre de faillite, ce qui est toujours souhaitable...

oui mais s'approcher de 0 est toujours un risque car tu n'as plus aucune marge de manoeuvre

[samexite]

edge 1.99%
flex0.59%
expedition 3.99%
sport trac 2.99%
taurusx 7.99%
f-150 4.99%
de toute facon pourquoi payer pour rien en location quand tu peut acheter et avoir quelque chose en retour.

[SUV-MEN]

edge 1.99%
flex0.59%
expedition 3.99%
sport trac 2.99%
taurusx 7.99%
f-150 4.99%
de toute facon pourquoi payer pour rien en location quand tu peut acheter et avoir quelque chose en retour.

Contour ?? Mustang ?? Focus. As-tu listé les produits que personne ne veut ?

et pourquoi tu penses qu'ils ne louent plus ... c'est qu'ils perdaient à leur retour. Donc, leurs véhicules ne valaient pas ce qu'ils estimaient.

De ta phrase je comprend, aller prenez le risque d'acheter VOUS car le fabricant, lui ne veut plus prendre ce risque car il ne trust ce que ça va valoir dans X années.

Belle marque de confiance de la part du fabricant.

[vtec]

comme les caravan a 199$ par mois. Apres 3 ans de location, les gens se garochais chez chrysler pour leur donner les clef!! personne veut acheter ca apres 3 ans a 12 000$!!

[SUV-MEN]

comme les caravan a 199$ par mois. Apres 3 ans de location, les gens se garochais chez chrysler pour leur donner les clef!! personne veut acheter ca apres 3 ans a 12 000$!!

Triste cas pour les gens qui l'avait acheté et qui désirait s'en départir.

Pour celui qui use ça à la corde, sa passe encore faut-il que le produit soit fiable.

Pour moi, un véhicule qui se loue, s'achète mais un véhicule qui ne se loue pas, ne s'achète pas.

[ediezel]

Je pense qu'en ne louant plus il vont se faire visser....
Les gens qui achètent des américaines vont garder leur auto 8-10 ans parce la valeur de revente va être minable.
Les autres vont aller louer des japonnaises.
Le cycle de renouvellement des auto va baisser et le parc automobile va vieillir.
Tu ne stimule plas les ventes dans ce temps là quand tu vends des autos pour que les consommateurs les gardent plus longtemps.

[Boud]

de toute facon pourquoi payer pour rien en location quand tu peut acheter et avoir quelque chose en retour.

La question n'est pas là quand tu es travailleur autonome. L'avantage de la location pour ces personnes est significative. Pour eux, la location est LA solution.

[fhlib]

Aussi, si tu achètes financé sur 72 mois 0$ cash et que tu veux changer après 4 ans, tu n'as rien. Tu es chanceux si tu couvres ce que tu dois à la banque! De plus, si ta mensualité est moins élevée en location, tu mets de l'argent dans tes poches et quelqu'un d'autre assume le risque de la valeur de véhicule dans x années.

[Slammer]

la question a 3 morceau de Robots..si GM continurais a offrir la location mais avec une valeur residuel honnete, donc, plus baisse avec des plus grop paiment, es-ce que ca serait mieux???

le probleme avec la location, ca aidait le monde qui voulais un petit paiment, donc, ceux qui n'avait p-e pas les moyens de se payer une vouiture, pas a ceux qui voulais changer de voiture souvent ou aux representant...

[Boud]

la question a 3 morceau de Robots..si GM continurais a offrir la location mais avec une valeur residuel honnete, donc, plus baisse avec des plus grop paiment, es-ce que ca serait mieux???

le probleme avec la location, ca aidait le monde qui voulais un petit paiment, donc, ceux qui n'avait p-e pas les moyens de se payer une vouiture, pas a ceux qui voulais changer de voiture souvent ou aux representant...

Pour GM, ce n'était pas vraiment une meilleure décision. Par valeur de revente honnête, on entend plus basse. Quand le constructeur affiche un résiduel très bas, les gens ne veulent pas en acheter à cause du prix de revente, et ceux qui désiraient louer trouvent les paiements trop chers...

GM a enlevé la location pour rétablir le marché de l'usagé. C'est sur qu'ils vont perdent des ventes sur papier...mais chaque location que GM faisait se traduisait en une perte au retour de la voiture. C'est pas mieux.

Mais là, les ventes vont baisser à cause de ça. Ce ne sera pas des chiffres de ventes gonflés...donc ils vont vraiment pouvoir savoir quoi garder comme capacité de production et ils vont avoir des chiffres de ventes réalistes comme arguments.

Bref, c'est plate pour ceux qui louaient mais pour GM, je ne voyais pas d'autres solutions...