en voie de disparition

[Slammer]

moi, je prendrais une automatique n'iimporte quand, en autant que la voiture sois tres puissante et tres plaissante a conduire car une viper, oui, c'est puiissant mais il y a aucun plaisir a conduire ca, a part sur une piste de drag.

et pour ceux qui se tapper 1 heure de trafic pour aller travailler seulement, comment vous faites? faut le vouloir en maudit pour faire ca.

[lizlec]

Mais ça sert à quoi de mettre une transmission automatique uniquement pour gagner en performances ? Elle sacrifie l'élément le plus important d'une voiture sport, le plaisir de conduire. Et quelle est la principale raison d'acheter une voiture sport ? Le plaisir et les sensations...

Comme dirait Clarkson... Seriously uncool.

Dans cette gamme de prix tu penses tu que ces gens là cherchent vraiment le plaisir de conduire ... absolument pas!

[HyperTech]

justement, il ont p-e fait ca parce que la demande pour la transmission manuel doit etre TRES faible a comparer de la transmission auto. Mais pour ma part, j'aime tellement conduire manuel, que jamais je vais acheter automatique juste pour la performance. Pour moi, il n'y a rien de plaisant de peser sur une pedale et laisser faire toute l'electronique a ma place. Mais bientot, je ne pourrais plus conduire manuel, jai commencer a devellepper des problemes de genoux majeur, jva p-e me retrouver en chaise roulante beaucoup plutot que je le pensais.

[Tantry]

Ce serait domage que les manuelle disparaisse car sur le long terme elle sont généralemnt beaucoup plus fiable et maintenant beaucoup moins coûteuse à réparer. (Une DSG ou autre double embrayage par exemple doit couter une fortune à réparer)

[osche]

Moi aussi j'aime bien une transmission manuelle pour trois raisons:
- moins cher à l'achat;
- permet de rétrograder avant d'arrêter ou en arrêtant et ça sauve les freins;
- j'ai eu un problème de starter, ça part pareil avec une tite poussée, donc moins mal pris.

[wowlesmoteurs]

EFFACÉ PAR MODÉRATEUR

Ton stationnement à 15 $, il en coûte 40 à NY. Et probablement plus à Paris.

ouais, tu vois ça gros et hot Mtl toi pour comparer Mtl a New York et Paris lollllllllllllllllllllllllll

[clown]

francis a la verité absolue..pourquoi le lire??

[Stéphane Dumas]

francis a la verité absolue..pourquoi le lire??

Sans doute pour mentionner qu'il n'a pas le monopole de la vérité absolue

Parlant de manuelle, qui se souvient où le levier de transmissions manuelle était sur la colonne de direction au lieu du plancher, principalement les 3 vitesse manuelle (il y avait sans doute eu aussi des 4 vitesse manuelle sur la colonne mais elle étaient plus rare)? J'ai trouvé ces clips sur Youtube montrant un "three on the tree" http://www.youtube.com/watch?v=QGoG55S5_Fo http://www.youtube.com/watch?v=BM6FQsP2XRY http://www.youtube.com/watch?v=q8paynaTopw

[Alain36]

J'ai connu ça sur sur un pick-up Chevy 1973, comme sur le premier vidéo. Mon père conduisait ça à sa job.

[homer]

moi, je prendrais une automatique n'iimporte quand, en autant que la voiture sois tres puissante et tres plaissante a conduire car une viper, oui, c'est puiissant mais il y a aucun plaisir a conduire ca, a part sur une piste de drag.

C'est n'importe quoi, y as-tu l'air de s'emmerder le gars qui conduit ???



Je suis d'accord sur le fait qu'une voiture très puissante peut être très plaisante à conduire même automatique, mais pour la Viper, té dans l'champs !!!