Mais lorsque tu sais réagir en circuit fermé, tu as bien plus de chance de bien réagir sur la route ensuite. En tout cas, tu n'appelleras pas le 911 au lieu d'essayer de maîtriser la voiture.
Ford Focus SE EcoBoost 2015 argent tectonique
"The (Toyota) iQ is a frisky fun little car. And Despite being less than 3 meter long, you can just about to squeeze 4 people into it. If they are really good friends... I mean like really good." - Jonny Smith, Fifth Gear Saison 21 Épisode 3
Tout à fait d'accord. C'est sûr que quand tu ne sais pas comment réagir, tu ne le sais pas et c'est encore plus stressant/paniquant de ne pas savoir quoi faire ... en montrant aux gens à réagir en situation d'urgence en circuit fermé, il y aura bien sûr encore des gens qui vont figer et/ou prendre la mauvaise décision en situation réelle, mais nécessairement il y aura plus de gens qui seront en mesure de faire le bon choix, car on leur a montré.
Kia Sorento EX V6 AWD 2012 - 28 500km
Suzuki Kizashi SX i-AWD 2012 - 14 300 km
Précédents : Corolla 2009 - Dakota 2008 - Matrix 2003 - Paseo 1992 - Tercel 1990
Jouet d'hiver : Yamaha RS Venture TF 2010 - 5 900km
Jouet d'été : Yamaha AR190 2012 - 14hrs
ce que je trouve le pire, la plupart des assurances ne veulent pas que t'aille de pratiquer sur un circuit ferme car ils disent que ca va t'incite a faire de la vitesse dans la vie de tout les jours
Si pour toi seul le prix importe, ne nous demandes pas de te convaincre d'avoir acheter le meilleur produit!
Quel est la reaction juger normal d'un conducteur panique dans la cas d'un accelerateur qui bloque: je te donne un choix de reponse simple
A) Appeler le 911
B) Sauter par le fenetre du vehicule
C) Se maquiller
D) Appuyer sur les freins de toutes ses forces
Je vais te laisser repondre car tu semble avoir suivi aucun des cours que j'ai parler et tu semble en avoir aucune idee de ce qu'il est enseigner.
Rav4 V6 Sport 2006
"Two things are infinite: the universe and human stupidity; and I'm not sure about the universe" - Einstein
Y'a aucun de ces cours qui préparent a un bris mécanique. J'ai suivi le cours de dérapage, avec un véhicule avec les tite roues swivel qui lèvent. C'est pas pareil pantoute. Dans un cours tu sais que tu vas avoir une situation stressante. Sur la route tu peux être en train de pensé a plein d'autre chose quand ca va arriver. C'est pour ca que les gens on des réactions stupides.
Si on prend comme comparaison les cours de premier soins, un pourcentage très élevés des personnes qui complètent ces cours freeze totalement quand un vrai cas de détresse arrive.
Je crois que la meme chose s'appliquerait pour les finissants des cours de conduite en circuit fermé. Une très faible minorité réagissent convenablement en cas de situation de panique. Simple nature humaine.
il a ete demontrer que ds la voiture qu il conduisait tu ne pouvait pas passer au neutre.... et pour eteindre le moteur tu devait tenir le bouton d arret plus de 3 seconde,,, ce que personne ne lui avait expliquer ....... mais derriere un clavier on trouve beaucoup d as au volant....
Cunnilingus? l art de donner la langue a la chatte grrrrr
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