Jetta 2011 -La 2.5 ou TDI ??

[chrisalain]

Bonjour!! J'ai peut etre fait mon choix de nouvelles autos neuves,Ce sera une Jetta mais je ne sais pas quel modele.La TDI Highline m'intéresse beaucoup mais je fais seulement 20,000 Kilo par année,je sais pas si ca en vaut la peine ou si c'est vraiment L'AUTO a acheter.Je veux un beau modele bien équipé,je regarde aussi la Highline 2.5 (essence) Merci !! Le prix est environ $32,000 avec les taxes.

[Chainsaw]

J'aime bien conduire une voiture diesel. Même si ca prend du temps pour rentrer dans son argent, d'après moi, le TDI est supérieur au 2.5

[DUB666]

Bonjour!! J'ai peut etre fait mon choix de nouvelles autos neuves,Ce sera une Jetta mais je ne sais pas quel modele.La TDI Highline m'intéresse beaucoup mais je fais seulement 20,000 Kilo par année,je sais pas si ca en vaut la peine ou si c'est vraiment L'AUTO a acheter.Je veux un beau modele bien équipé,je regarde aussi la Highline 2.5 (essence) Merci !! Le prix est environ $32,000 avec les taxes.

À ce prix, je regarderais s'il ne reste pas une 2.0 Turbo 2010 qui traîne quelque part. Elle consomme pas plus que le 2.5 mais offre beaucoup plus de plaisir. Surtout qu'à mon goût, la 2011 est beaucoup moins belle.

[Francis F]

D'accord avec DUB666, la Jetta 2010 est un brin plus haut de gamme que la 2011. Surtout avec le 2.0 Turbo. J'ai essayé ce moteur dans une Audi A3 et il est très performant.

Sinon, entre une TDi et une 2.5, ça dépend du millage. Le TDi pour ceux qui roulent beaucoup et le 2.5 pour les autres. Par contre, le TDi est plus raffinné et abouti.

[DUB666]

Et le TDI est quand même surprenant en accélération (considérant que c'est un diesel). Un de mes chum a une 2010 TDI et la manuelle 6 vitesses est pas mal le fun.

[Slammer]

Question de choix personnelle...as-tu essayer les deux?

[Dave]

Dans ton cas, tu prends la version à essence... no brainer...

[jaimeleschars]

J'y vais avec la famille: cherche une 2.0T c'est un moteur très performant, assez économique en essence pour le rendement et fun garanti!

[woohoo!]

Attends au printemps, la Jetta GLI 2011 sortira avec le 2,0-litres turbo de 200 chevaux, et coûtera probablement sous les 30 000 $.

Sinon, le 2.5L fait l'affaire, surtout si vous ne roulez pas assez pour justifier le moteur TDI. Cependant, la TDI pourrait garder sa valeur plus longtemps.

[Saintor]

Par contre, le TDi est plus raffinné et abouti.

Basé sur quoi? Un diesel sera toujours moins raffiné qu'une version essence décente.

Le 2.5L est un excellent moteur avec une sonorité intéresante et en version automatique, il n'y a pas d'autres véhicules 170HP (sauf p-e la Sentra) qui consomme moins en ville. 24mpgUS EPA city c'est excellent. Selon l'EPA, on estime les coûts d'essence US sur 25000km/an à 1305$ pour la Tdi à 1510$ pour un 2.5 auto. Bref, l'option Tdi à 2700$C ne sera pas rentable même en doublant la différence US pour fitter notre marché.

En plus avec une diesel DSG, il y a une facture de 400$ qui t'attend pour la maintenance 70000km. Pas nécessaire avec la boite auto sur la 2.5.

Je préfère cette nouvelle Jetta à la 2010 et moins - et les prix ont baissé de beaucoup! 24000$ pour une Highline avec toit, cuir.... mets-là automatique, le navigation (seulement 890$) et c'est seulement 27635$+txs.... transport/préparation inclus! Oublie la 2010.