La voiture la plus laide au monde est arrivée !

[Mitch]

Mais autant l'Aztek que le Multipla apportait quelque chose sur le marché. La Versa n'apporte rien.

Quoi?,
L'aztec a eu une duree de vie de 4 ans, Wow... a part d'avoir ete le premier SUV de pontiac, ca rien apporter la au domaine automobile a part la tente qui s'instalait sur la porte du coffre ...

La Fiat Multipla, belle inovation, qu'est elle a apporter a l'europe ? une "minivan" desole une MPV que l'on peut s'assir 3 a l'avant... Elle a approter assez qu'elle est remplacer par la Dodge Journey.

La Versa avec sa CVT apporte plus a l'industrie que le flop de l'Aztec.

[fr.paris]

Vous avez ma réponse dans le topic du comparatif Passat/Accord/Sonata.

Une autre affaire cheap Classe B assemblée au Mexique pour les USA, Sentra inclus. Nissan ferait rire d'eux proposer ça en Europe. Tellement dommage quand on sait qu'ils n'auraient qu'à adapter des produits Renault comme les Clio, Mégane et Scénic de ce monde. Quitte à les assembler au Mexique avec des moteurs Nissan s'il le faut. Mais non, faut qu'ils se forcent pour dessiner et produire qq chose d'aussi ordinaire. Faut le faire.

La Renault Fluence, considérée comme poche en France parce que c'est une berline élaborée pour les marchés émergents, est tellement mieux et plus regardable que notre insipide Sentra que c'en est décourageant.

Crime, être à la place de Carlos Ghosn, je me frapperais la tête sur le mûr. Pas étonnant que les ventes de Nissan en frappe un depuis des années. Ou est le Nissan inventif et moderne des années 70 et 80? Ils ont attrappé le syndrôme Toyota et Honda? Heureusement que les coréens commencent à faire bouger les choses.

Je ne suis pas certain que Nissan North America ait envie d' adapter des voitures françaises pour le marché Nord américain. Il se dit même qu' il y a 2 ou 3 ans lors d' un éventuel accord entre Renault et Penske sur Saturn, c' est Nissan North America qui a tout fait pour faire échouer l' accord.
Carlos Ghosn, n' est plus tellement apprecié, il serait même sur un siège éjectable. Il a tout réussi avec Nissan «il échoue tout ce qu' il tente avec Renault» inadmissible pour l' État actionnaire. Le style des futures Renault a l' air bien plus attractif on verra bien.

Pour la Sentra, difficile pour moi de juger de «sa laideur» sur une simple photo.

Pour le Multipla la phase 2 était nettement plus regardable, pas assez pour en faire un succés

[Stéphane Dumas]

Carlos Ghosn, n' est plus tellement apprecié, il serait même sur un siège éjectable. Il a tout réussi avec Nissan «il échoue tout ce qu' il tente avec Renault» inadmissible pour l' État actionnaire. Le style des futures Renault a l' air bien plus attractif on verra bien.

Il serait intéressant de voir qui remplacera Ghosn à la tête de Renault maintenant que Patrick Pélata est sur la voie de garage depuis l'affaire de l'espionnage chez Renault.

[marmotte31]

L'aztek n'a effectivement pas duré très longtemps. Mais c'est le précurseur des multisegments. C'était raté mais c'était quand même l'un des premiers, sinon le premier!

[Slammer]

a peu pres presque la majorite des voiture n'apporte rien a l'industrie....

[Slammer]

sa fait 2 semaines que j'en voit...arrive en ville le curee!!

ahahahaa, je ne suis pas comme Francis et perdre mon temps dans les cours de dealer un samedi soir...il y a tellement autre chose a faire :P

[Francis F]

Quoi?,
L'aztec a eu une duree de vie de 4 ans, Wow... a part d'avoir ete le premier SUV de pontiac, ca rien apporter la au domaine automobile a part la tente qui s'instalait sur la porte du coffre ...

La Fiat Multipla, belle inovation, qu'est elle a apporter a l'europe ? une "minivan" desole une MPV que l'on peut s'assir 3 a l'avant... Elle a approter assez qu'elle est remplacer par la Dodge Journey.

La Versa avec sa CVT apporte plus a l'industrie que le flop de l'Aztec.

L'Aztek a été le premier de ceux qu'on appelle (à tord) multisegment. Le premier SUV qui sortait des sentiers battus. Bien entendu, l'exécution était catastrophique, il était horriblement laid, mais il a donné des idées à d'autres.

[Francis F]

ahahahaa, je ne suis pas comme Francis et perdre mon temps dans les cours de dealer un samedi soir...il y a tellement autre chose a faire :P

Tu es qui pour dire ce que je fais et qand je le fais ? Surtout que, comme d'habitude, tu te mets le doigt dans l'oeil. Si tu avais lu mon message, tu n'aurais pas fait une si grossière erreur. En tout cas, moi, je n'ai jamais fraudé mes assurances... pour m'en vanter sur internet par la suite.

[ediezel]

Auto d'entré de gamme, bon pour la livraison de pizza. Le prix de reviens est important et la structure de cout aussi. Pour une une bagnole a $11000 faut pas en demander trop......

J'ai de la misère avec Nissan des autos américanisé, même sur le Rogue ça ressemble à du Dodge ou GM.......

[swiftman007]

Pour ceux et celles qui veulent des photos, ben voici un video.

@ Francis : Nous n'avions déjà plus de Micra en 1995 importé en Amérique du Nord , a moins tu parlais du tableau de bord de la Micra Européenne.