Chevrolet aurait aimé un meilleur dénouement....VOLT

[Haminator]

Ne jetté pas le bébé avec l'eau du bain ! Je suis convaincu qu'a moyen terme l'approche de GM est bonne, reste à rafiner le produit et en diminué le prix. Pour ce qui est du succès j'en ai eu 3 pour 2011 d'ont 2 sont vendus, pas si mal pour une compacte à $40,000 !

[Saintor]

Ne jetté pas le bébé avec l'eau du bain ! Je suis convaincu qu'a moyen terme l'approche de GM est bonne, reste à rafiner le produit et en diminué le prix. Pour ce qui est du succès j'en ai eu 3 pour 2011 d'ont 2 sont vendus, pas si mal pour une compacte à $40,000 !

Grâce à des subventions publiques injustifiables que l'on pellete sur la génération suivante. Scandaleux.

[Mopar]

Pourtant, il y a eu cet incident à la NHTSA et aussi dans un garage au New Jersey. Dans ce dernier cas, il y a eu un premier incendie, causé par un des 2 véhicules électrique présent. Quelques jours plus tard, la Volt a repris feu.

Donne moi le lien j'aimerais le voir!!!

[vstar]

Anyway, la batterie n'est pas fabriqué par GM, donc comment les blamer... A part certain basheux qui sautent la dessus, il n'y a rien a partit en peur.

[vstar]

Grâce à des subventions publiques injustifiables que l'on pellete sur la génération suivante. Scandaleux.

Tu dis n'importe quoi, GM a presque tout remboursé si ce n'est pas tout remboursé. Empêcher une pareille entreprise de mourrir était la meilleur solution a prendre. Pense aux emploies directes et indirectes.

[Slammer]

Tu dis n'importe quoi, GM a presque tout remboursé si ce n'est pas tout remboursé. Empêcher une pareille entreprise de mourrir était la meilleur solution a prendre. Pense aux emploies directes et indirectes.

non, il devait parle de la subvention que le gouvernement donne a l'achat d'une hybride. Si c'est trop cher, c'est au constructeur de diminuer le prix, pas au gouvernement. Sinon, pourquoi pas donne une subvention au sous-compact qui coute moins cher et qui sont encore plus economique que les hybrides. j'irais meme dire que les constructeurs eleve le prix pour faire plus d'argent, tout simplement.

[Haminator]

Grâce à des subventions publiques injustifiables que l'on pellete sur la génération suivante. Scandaleux.

Trop facile comme commentaire, c'est justement peut-être parce que l'on demande aux manufacturiers de commercialiser une technologie qui pour le moment n'est pas financièrement viable mais en agissant ainsi on accélère le développement en espérant aider les générations future !!! (réduction d'émission poluante et réduction de la dépencance au pétrole)

[vstar]

non, il devait parle de la subvention que le gouvernement donne a l'achat d'une hybride. Si c'est trop cher, c'est au constructeur de diminuer le prix, pas au gouvernement. Sinon, pourquoi pas donne une subvention au sous-compact qui coute moins cher et qui sont encore plus economique que les hybrides. j'irais meme dire que les constructeurs eleve le prix pour faire plus d'argent, tout simplement.

OK, ces subventions sont applicable a toutes les marques hybrides et électrique, c'est un aide a la diminution de la pollution atmosphérique. Il faut faire quelques chose au plus vite et diminuer la combustion de pétrole, le sort de la vie sur la planète en dépend. C'est la que l'on va aider les générations futures, c'est pas en sauvant quelques dollards aujourd'hui.

[Francis F]

Donne moi le lien j'aimerais le voir!!!

http://www.autoblog.com/2011/04/15/v...-homebuilt-ev/

Puis le 2è incendie

http://www.autoblog.com/2011/04/18/r...es-fire-again/

Le premier incendie n'aurait rien à voir avec la Volt, mais le second, on ne le sait pas.

[need_for_speed]

Tu dis n'importe quoi, GM a presque tout remboursé si ce n'est pas tout remboursé. Empêcher une pareille entreprise de mourrir était la meilleur solution a prendre. Pense aux emploies directes et indirectes.

Il ne parle pas de ces subventions-là, mais celles aux voitures électriques. Moi aussi, j'estime que c'est inacceptable.