Chevrolet aurait aimé un meilleur dénouement....VOLT

[Alain36]

Les ford crown vic pognaient en feu au moindre impact et la voiture s'est vendu pendant des dixaines d'années.

T'exagères pas mal! Ça prenait une collision importante par l'arrière!!

[Francis F]

Le problème, ça serait la réaction des batteries suite à une collision. Et le problème, c'est que les problèmes peuvent survenir n'importe quand après la collision. En cas de collision majeure, il doit y avoir un protocole clair et bien connu pour traiter ces épaves.

[need_for_speed]

Le problème, ça serait la réaction des batteries suite à une collision. Et le problème, c'est que les problèmes peuvent survenir n'importe quand après la collision. En cas de collision majeure, il doit y avoir un protocole clair et bien connu pour traiter ces épaves.

Ouain, pas très cool pour le gars du towing qui va aller chercher une Volt accidentée! Imagine si le feu pogne lors du transport...

[jaimeleschars]

J'ai vu ma première Volt au Québec tantôt sur la 20!

[Slammer]

et pourquoi, c'est juste la Volt qui pogne en feu? elle est a seule a utilise ce type de batterie la????

[Francis F]

et pourquoi, c'est juste la Volt qui pogne en feu? elle est a seule a utilise ce type de batterie la????

Je ne sais pas exactement pourquoi. J'ai entendu parler que le fabriquant des batteries serait responsable. Mais la Volt est présentement la cible de certains groupes.

[Stéphane Dumas]

T'exagères pas mal! Ça prenait une collision importante par l'arrière!!

En effet, la Pinto n'a pas eu la même chance.

[Alain36]

La Pinto, cétait une autre histoire! Crime, t'en suivais une pis tu voyais la tank juste en arrière du bumper!!

Il y a eu plein de parodies. Dans le film "Top Secret", le jeep allemand qui freine à mort pour éviter d'en frapper une en plein milieu d'un champ, il s'arrête à moins de 1po pour finir par s'accotter doucement dessus pis elle explose!!

[Bowser]

Finalement, ben du bla bla pour rien:

The National Higway Traffic Safety Administration has officially closed the book on its investigation into the Chevrolet Volt. The result finds that "no discernible defect trend exists" and "Based on the available data, NHTSA does not believe that Chevy Volts or other electric vehicles pose a greater risk of fire than gasoline-powered vehicles."

http://www.autoblog.com/2012/01/21/n...fires-no-defe/

[nickqc]

Wow, meme les dealers en veulent pas...

http://www.autoguide.com/auto-news/2...locations.html