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Discussion: Pédale d'embrayage légère et levier précis.

  1. #691
    Maître Pro 123 Avatar de Francis F
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    Citation Envoyé par vtec Voir le message
    la ex-l c'est tu avec le V6 de 268hp?
    La sienne a le 4 cylindres 2,4 de 190 chevaux. C'est pas une voiture de course, mais c'est plus que respectable comme performances.
    Ford Focus SE EcoBoost 2015 argent tectonique

    "The (Toyota) iQ is a frisky fun little car. And Despite being less than 3 meter long, you can just about to squeeze 4 people into it. If they are really good friends... I mean like really good." - Jonny Smith, Fifth Gear Saison 21 Épisode 3

  • #692
    Maître Pro 123 Avatar de vtec
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    oui..mon amis a une 2010 et sa se debrouille tres bien.
    Mazda 6 V6 2012 13 000km de fun!
    Altima 3.5SE 2006 110 000km de bonheur

  • #693
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    Ouin, je suis un peu inquiet, ce matin je suis arrivé pour rentrer la 3 et elle n'a pas rentrer. Le bras s'est mis a vibré.

    J'ai repesé sur la clutch, et j'ai repoussé sur le bras et elle a embarqué.

    Est-ce normal que ca puisse arriver? Sinon je dois le faire réparer au plus crisse avant que la garantie d'un mois finisse.

    Merci.
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  • #694
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    je te dirais probleme normale...

  • #695
    Maître Pro 123 Avatar de Dave
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    Citation Envoyé par Frange Voir le message
    Ouin, je suis un peu inquiet, ce matin je suis arrivé pour rentrer la 3 et elle n'a pas rentrer. Le bras s'est mis a vibré.

    J'ai repesé sur la clutch, et j'ai repoussé sur le bras et elle a embarqué.

    Est-ce normal que ca puisse arriver? Sinon je dois le faire réparer au plus crisse avant que la garantie d'un mois finisse.

    Merci.
    t'as probablement relâché ta clutch trop vite et tu étais dans ton point de friction quand t'as essayé d'enclencher...

    Frange.. relax stie... tu vas t'habituer!
    Honda Accord sport 2014
    Nissan Quest SV 2011 (la grosse)
    Mazda 6 GS 2010 manuelle 6 vitesses (vendu novembre 2013)
    Ford Escape XLT 2008 (la boîte à lunch) (vendu en octobre 2011)
    Nissan Sentra XE 2002 (le tappe cul- tappe couille) (vendu en mars 2010)


    et le 4e est né le 30 mars dernier, donc il n'est plus en route...

  • #696
    Maître Pro 123 Avatar de Francis F
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    Normal, ça arrive si tu lâche la clutch trop tôt. Tu vas finir par t'habituer.
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  • #697
    Maître Pro 123 Avatar de jaimeleschars
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    Citation Envoyé par Frange Voir le message
    Ouin, je suis un peu inquiet, ce matin je suis arrivé pour rentrer la 3 et elle n'a pas rentrer. Le bras s'est mis a vibré.

    J'ai repesé sur la clutch, et j'ai repoussé sur le bras et elle a embarqué.

    Est-ce normal que ca puisse arriver? Sinon je dois le faire réparer au plus crisse avant que la garantie d'un mois finisse.

    Merci.
    Ça arrive des fois... Laisse toi le temps de t'habituer à ton auto. Tu vas voir, avec le temps tu vas la connaitre par cœur et ce genre de chose n'arrivera plus.
    D-A A.K.A. Jaimeleschars
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  • #698
    Maître Pro 123 Avatar de Dave
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    Citation Envoyé par jaimeleschars Voir le message
    Ça arrive des fois... Laisse toi le temps de t'habituer à ton auto. Tu vas voir, avec le temps tu vas la connaitre par cœur et ce genre de chose n'arrivera plus.
    manuelle, faut aussi qui recommence à apprendre à s'assoir dans le char, pas mal plus proche du volant et des pédales... une clutch, tu manie pas ça du bout de la jambe...
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    et le 4e est né le 30 mars dernier, donc il n'est plus en route...

  • #699
    Maître Pro 123 Avatar de Dave
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    depuis que j'ai un char manuel, je conduis au moins 2-3 pouces plus avancé qu'avant en automatique... pu question de vacher derrière le volant. faut le driver le char..
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    et le 4e est né le 30 mars dernier, donc il n'est plus en route...

  • #700
    Maître Pro 123 Avatar de Francis F
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    Normal. En étant plus près, tu peux plus facilement sentir la clutch. Depuis que j'ai ma Volvo, moi je suis plus reculé.
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