La Cadillac ATS

[TORAK]

Je l,ai toujours conservé car il y a d'autres avantages et avec les points CAA que je récolte, ma carte coûte pratiquement rien.

C'est sûr, même principe que d'autres cartes du genre.

[jofiree]

Je l,ai toujours conservé car il y a d'autres avantages et avec les points CAA que je récolte, ma carte coûte pratiquement rien.

On veut un review de ta part de cette ATS !

[Gigabyte519]

J'ai bien aimé lire ton compte rendu de la Cadillac ATS 2014 . Ca donne envi d'allé la conduire à te lire.

[Gigabyte519]

[Saintor]

A 40k$ passe encore pour un 2.0T mais pas à 50K$ no way. 45K$ pour une 3.6... de toute façon la conso du 2.0T est ben ordinaire.

[jonlep]

50000$ ishhh, pis t'as meme pas le v6 à ce prix ?

je ne dis pas que c'est une mauvaise voiture mais elle vaudra combien dans 3-5 ans ?

[vstar]

Charette en a fait l'essaie a RPM, elle a disparue de ma liste ben vite. Pas de moteur et pas de frein c'est inaceptable a ce prix.

[Dave]

50000$ ishhh, pis t'as meme pas le v6 à ce prix ?

je ne dis pas que c'est une mauvaise voiture mais elle vaudra combien dans 3-5 ans ?

Comme chez Audi et BMW...

même si c'est un V6 dans la 250, je dirais que c'est pareil à Lexus aussi où tu n'as pas le V6 de la 350 avec des sièges en cuirs à moins de 50 000 $. le 2,5 est un moteur crissement poche.. il n'accote même pas les 2l turbo de la concurrence en rendement.

Pas juste le prix de départ qu'il faut regarder mais plutôt le closing price car c'est rare le monde dans cette catégorie qui vont aller avec les sieges en vinyle et un minimum d'équipement...

c'est clair que l'ATS n'est pas le deal de la catégorie en PDSF mais un bon résiduel et un taux de financement donne un paiement très acceptable et c'est ce qui compte le plus aux yeux du monde. environ 600 $ pour une voiture de ce genre... très potable!

[Slammer]

et ton deuxieme choix, c'est rendu quoi? La MKZ est rendu ou dans le classement?

[jofiree]

Charette en a fait l'essaie a RPM, elle a disparue de ma liste ben vite. Pas de moteur et pas de frein c'est inaceptable a ce prix.

Tu te base vraiment sur ça? Leurs test, que ce soit accélération, freinage, etc... ne sont pas du tout fiable et c'est clair que Charette déteste les produits américains. Joubert est déjà moin pire dans ses propos. On dirait qu'il ne pense qu'à hyundai/kia Charette

http://www.caranddriver.com/reviews/...ed-test-review si tu lis plus bas, l'ATS serait la meilleur de sa catégorie au freinage! Pour ce qui est du moteur par contre, tu as raison j'ai l'impression qu'il a quelque chose de bizzard dans ce 2.0 turbo! J'irais avec le 3.6 sans aucun doute!