Rouille, un classement.

[Johnny-Bobby]

En tous cas me suis penché en dessous de mon Sorento cette été pour jouer après ma couette de fil de hitch et j'ai été agréablement surpris de voir qu'il paraît encore neuf après 2 hivers ... les tables de suspensions, le plancher, tout est clean ...

Pas mal moins rouilleux en Abitibi qu'ici selon moi.

[Prowler]

Pas mal moins rouilleux en Abitibi qu'ici selon moi.

Je n'enlève rien à la qualité du Sorento, mais je partage ton opinion sur le fait que les autos rouille moins en Abitibi. En fait, les autos rouillent moins dans toutes les municipalités où il est inefficace d'épandre du calcium comme abrasif. Je l'ai constaté en 2001, un an après avoir déménagé en Outaouais. Les silencieux de mon "super" Sunbird 1989 avait une durée de vie 2 fois plus courte qu'en Abitibi. Vive les silencieux d'aujourd'hui considérablement meilleur.

[Slammer]

2008..c'est jeune

C'est jeune...mais les 2005 et 2005 rouillais deux ans plus tard....la, on est en 2013 et les 2008 ne sont pas autant rouille que les autres.....

[vtec]

C'est jeune...mais les 2005 et 2005 rouillais deux ans plus tard....la, on est en 2013 et les 2008 ne sont pas autant rouille que les autres.....

c'est ca....

[vtec]

C'est-tu ça que tu vas faire avec la tienne?

pense pas mais ont s'est jamais!! Mais les 6 sont encore tres belle en general

[Johnny-Bobby]

Je vois encore beaucoup de la première génération de 6 dans le Trou et elles semblent toutes en bon état esthétique.

Je suis en train de changer d'idée au sujet des traitements anti-rouille. Avant, je faisais traiter mes voitures la première année pour ne plus y toucher ensuite. Cette fois, je pense que je vais imiter mon frère qui a cessé tout traitement. Son F150 2010 est à plus de 120000 km et le dessous est absolument impeccable.

Je crois que je ne ferai pas shooter la mienne et on verra plus tard si je la garde plus de 5 ans. De toutes façons, le dessous est presque tout shieldé pour l'aérodynamique ce qui fait que l'huile risquerait de ne pas se rendre aux bons endroits et de créer des poches d'humidité/sel néfastes. Mais je cire systématiquement mes chars 2-3 fois par année. Plus la protection sur les moulures/plastiques et petite lubrification de charnières, serrures, etc. On werra.

En passant, petite plug dans la garantie anti-rouille de Mazda; 96 mois pour les perforations SI tu vas chez le concessionnaire pour une inspection de carrosserie annuelle. Sinon, 5 ans comme avant.

[vtec]

je me fie a mes experiences...pis ma civic 99 a ete traitée a TOUT les années. J'ai aucune rouille. Rien en dessous, quelque petit picot sur les ailes arrieres mais rien de grave. C'est plutot la qualité de merde de la peinture honda. Elle decolle a plusieurs place donc, metal a nue, rouiille apparait.

Donc, je traite mes autos a chaque année. En plus, je demonte les fausses ailes et je les beurre de graisse. Meme si c'est garantie, je veut pas aller voir le dealer. Il vont encore cochonner...

[Slammer]

moi, je prefere mettre de l'anti-rouille apres la garantie de 5 ans.....car des plans pour que le dealer trouve une excuse pour ne pas faire une reparation sous-garantie. A la base, les voitures neuvent ont déjà un traitement anti-rouille.

[Johnny-Bobby]

C'est ce que je pourrais faire si je la garde plus longtemps.

[MisterT]

En passant, petite plug dans la garantie anti-rouille de Mazda; 96 mois pour les perforations SI tu vas chez le concessionnaire pour une inspection de carrosserie annuelle. Sinon, 5 ans comme avant.

La garantie....elle garantie contre perforation... Est-ce que tu es capable de laisser ton auto rouiller 2 ans pour que ça perfore?