Prix Jetta 2014

**lizlec** · 29/10/2013, 19h18

Envoyé par Johnny-Bobby

J'ai du mal à croire tes chiffres. Tu l'as essayée? 1750 RPM à 100 en 5ième manuelle, je n'ai jamais vu ça, même pas proche de ça. Seules les CVT tournent dans ces eaux.

Selon mes calculs avec les ratios et dimension des pneus, le régime moteur sera de 1880tr/min en 5e à 100km/h sur une Jetta 2014 1.8T manuelle.

**Dave** · 30/10/2013, 10h12

Envoyé par lizlec

Selon mes calculs avec les ratios et dimension des pneus, le régime moteur sera de 1880tr/min en 5e à 100km/h sur une Jetta 2014 1.8T manuelle.

j'arrive au même résultat théorique mais pourtant, je suis pas mal sur d'Avoir vu 1750 autour de 100kmh sur le speedo dans mon essai, j'était peut-être plus dans le 95kmh réel mais bon, on s'entend que c'est très bon pareil.

**Dave** · 30/10/2013, 10h13

Envoyé par Johnny-Bobby

J'ai du mal à croire tes chiffres. Tu l'as essayée? 1750 RPM à 100 en 5ième manuelle, je n'ai jamais vu ça, même pas proche de ça. Seules les CVT tournent dans ces eaux.

oui essayé... très impressionné par mon essai aaussi... la tranny manuelle la plus longue que j'ai essayé à vie.

**Johnny-Bobby** · 30/10/2013, 11h55

Envoyé par Dave

oui essayé... très impressionné par mon essai aaussi... la tranny manuelle la plus longue que j'ai essayé à vie.

Vraiment étonnant alors. Boîte plus longue que les automatiques à 6 rapports.

**phil_dlc** · 30/10/2013, 12h32

Pour ma part avec la GLI, à 100 kmh, en sixième (manuelle), le moteur tourne à 1900 environ

**Gigabyte519** · 30/10/2013, 12h55

Faut aussi prendre en considération que la vitesse réelle diffère de la vitesse du compteur.

**Alain36** · 30/10/2013, 13h05

Une Jetta 1.8T même full ne peut pas se comparer à une GLI. Juste pour le système de freinage et la suspension, elles sont pas mal différentes.

**Dave** · 30/10/2013, 13h35

Envoyé par Alain36

Une Jetta 1.8T même full ne peut pas se comparer à une GLI. Juste pour le système de freinage et la suspension, elles sont pas mal différentes.

pas pour 2014, la jetta adopte maintenant la suspension indépendante à l'arrière sur toutes les versions et elle roulent pas mal plus stiff que la 2013...

et de mon souvenir, on parle de disque aux 4 roues...

**Dave** · 30/10/2013, 13h37

Envoyé par Johnny-Bobby

Vraiment étonnant alors. Boîte plus longue que les automatiques à 6 rapports.

je dirais similaire en vrai..

j'avais rarement conduit une manuelle avec ce genre de gearing... rouler en 3 en ville, parce que C'est le rapport maximal à prendre.. O_o ! tu peux mettre la 4 mais si tu dois ralentir, tu peux dropper sub 1400 rpm et ça étouffe le moteur..

oublie la 5e à moins 70-80kmh...

**Alain36** · 30/10/2013, 13h37

Envoyé par Dave

pas pour 2014, la jetta adopte maintenant la suspension indépendante à l'arrière sur toutes les versions et elle roulent pas mal plus stiff que la 2013...

et de mon souvenir, on parle de disque aux 4 roues...

Ah, là, c'est autre chose...

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