La vitesse TUE!! .... Votre portefeuille!

[Slammer]

comme la semaine passe...je roulais a 110 dans la voie de droite et le gars en avant de moins a frienner pour laisse passe ceux qui rentrais dans l'autoroute....mais bon, s'il y avait eu accident, c'est moi qui aurait passe pour un vieux fou du volant.....

[Math Scuderia]

Ben justement si ils savent que les autres vont arriver a 140 ils vont peut être rentrer plus vite. Sinon en Allemagne tu as souvent des différence de 100-120-150km/h entre la voie de gauche et de droite et il se tue pas pour autant.

La 50 c'est une soit-disant autoroute et elle a 1 voie par plusieurs endroits.

[Mathmatic]

C'est ce type d'autoroute qui sont en fait des toutes secondaire avec des limites a 100kmh qui sont les plus dangereuses je parlais des vrai autoroutes a 2 voies et plus de mon cote

[Francis F]

Le pire sur la 50, c'est que lorsqu'il y a des zones de dépassement, à la fin de ces zones, c'est la voie lente qui coupe. Les gens lents doivent donc s'insérer dans la circulation rapide. Ça devient une course des rapides pour dépasser les lents et on peut souvent atteindre des différentiels de vitesse de 50 km/h. L'inverse aurait été plus logique. Le rapide reprend la vitesse de croisière et s'insère dans la circulation. Imagine un 53 pieds qui veut revenir dans la circulation, personne ne va le laisser passer. Cette route aurait du être construite en 2 voies tout le long. Ça n'aurait pas coûté beaucoup plus cher et ça aurait été bien plus sécuritaire.

[Dr Duke]

Imagine un 53 pieds qui veut revenir dans la circulation, personne ne va le laisser passer.

Il va forcer pour entrer et se faire traiter de bandit de la route

[Mister Drolet]

comme la semaine passe...je roulais a 110 dans la voie de droite et le gars en avant de moins a frienner pour laisse passe ceux qui rentrais dans l'autoroute....mais bon, s'il y avait eu accident, c'est moi qui aurait passe pour un vieux fou du volant.....

Si t'avais fait un accident, d'après moi c'est parce que t'étais trop près du véhicule devant toi. Faut être logique, un peu de courtoisie n'a pas tué personne.

[Slammer]

Si t'avais fait un accident, d'après moi c'est parce que t'étais trop près du véhicule devant toi. Faut être logique, un peu de courtoisie n'a pas tué personne.

Courtoisie....fait moi rire....j'ai justement eviter un accident car je tien mes distances....mais veux-tu me dire en quoi tu es courtoie si tu laisse passe un char en avant mais du coupe celui t'en arriere???? ce n'est pas logique.

[Francis F]

Il va forcer pour entrer et se faire traiter de bandit de la route

Et le pire là-dedans, de la façon dont la route est faite, s'il y a accident, c'est lui le responsable. Et sur ce genre de route-là, tu veux être devant et non derrière le gros truck. La route est très mal faite.

[Francis F]

La courtoisie, c'est avant tout de respecter le code de la route. Ralentir pour laisser quelqu'un entrer sur l'autoroute, c'est pas de la courtoisie, mais une manoeuvre dangereuse. La courtoisie, c'est de changer de voie lorsque c'est possible. Sinon, celui qui entre a la responsabilité de s'intégrer à la circulation de façon sécuritaire.

[Frange]

Les entrées d'autoroute ne sont pas assez longue, le différentiel de vitesse est trop élevé entre celui qui entre et celui qui est sur l'autouroute à 140km/h. Perso, nos route ne sont pas faites pour que l'on augmentent les limites de vitesses, même si j'ai déjà dit que j'étais d'accord à les augmenter à 120.

Et en passant, quand il y a un 53 pieds qui veut rentrer et que t'as pas assez de place pour te tasser a gauche, il peut falloir ralentir "un peu" j'ai bien dit "un peu", pour lui laisser une chance, sinon il ne rentrera tout simplement pas. Mais bon j'ai peut-être pas raison là dessus

Le traffic avec les téléphones intelligents sont rendus la plaie du 21 ieme siècle. Je peux pas croire que l'on se dirige vers 14 000 000 000 d'êtres humains sur la terre en 2050.