Primo, VW n'amène pas la porte-étendard des sous-compacte, la Polo. Secondo, ils en rajoutent en mettant un moteur qu'on disait obsolète il y a 10 ans. Tertio, ils vont ramener les freins à tambour à l'arrière et possiblement ne plus proposer une suspension indépendante à l'arrière. Décidemment, on n'arrête pas le progrès...