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lol, je sais, les rangs en régions sont plus beau que les routes du tier monde de montréal... mouahahahahEnvoyé par vusouvum
pour le reste, merci des réponses, on saura plus où s'enligner. il me reste encore quelques questions assez simples et après, on va être en business..
est-ce que tu fais plus de route et rangs ou encore beaucoup de viraillage en ville ? la consommation entre un v6 awd et un 4 awd sur route, c'est souvent même pas un litre d'écart... alors que ça peut monter à plus de 2-3 litre d'écart en ville.
Par la suite, est-ce que tu aimes mieux un gros avec l'équipement correct ou encore un petit au bouchon avec le cuir et tout ? ça joue en maudit ça, si tu es plus du genre full bébelle confort ou encore si tu prévilégie la portée...
est-ce que tu fais du millage d'affaire là-dans, soit que c'est déduit ou que tu as une compensation financière ?
C'est sur qu'avec 35 000 $ plus taxe et payé cash, on vient d'ouvrir un monde de possibilité avec un paquet d'offre intéressante..
Perso, à 40 000 km annuel et beaucoup de route, je te dirais de mettre un peu la main dans ta poche pour t,offrir un v6 pour avoir la profondeur et la souplesse de ce moteur, tu ne le regretteras pas. Plus de coffre pour dépasser dans les rangs serré et sur la route, dans les petites routes, on est jamais à l'abri de devoir doublé des têteux de 70 ans qui roule 87kmh. on en a ici en abitibi, vous en avez dans le bas... en plus, le v6 sera plus doux à vitesse de croisière et ça consomme pas énormément plus qu'un 4 sur la route. En ville, c'est sur que ça tank plus cependant, je t'en averti. c'est un moteur de route, pas de ville.
Dans ce qu'il y a de bien pour toi sur le marché, je pense au Venza V6 AWD, au Edge V6 SEL AWD (genre 5 000 $ de rabais cash là), je pense aussi à un GMC terrain AWD V6 ou encore même à un highlander de base V6 AWD, qui doit être proche 35 000 $ plus taxe s'il y a des rabais comptant... Il y a aussi le Murano V6 AWD et je regarderais chez un concessionnaire nissan s'il y a des rabais cash en ce moment parce qu'il est 0% sur 6 ans en ce moment, donc potentiellement un gros rabais cash disponible. perso, tu vas avoir un plus gros véhicule et la ride sera vraiment pas un ti-vus sur la grande route, et avec le v6 profond, tu auras beaucoup plus de souplesse et de douceur pour faire de grandes distances. Le confort sera dans une autre ligue à mon avis.
Laisse faire les 4 cylindres et les patentes comme les crv et rogue dans ce cas là, un crv, un rogue, c'est un vus de ville, ça roule comme une compacte, quasiment comme une civic ou une sentra, c'est cool, c'est agile et maniable... le confort de route, ça sera pas leur fort. si tu étais en ville, ça serait le meilleur choix... là, pas vraiment.
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