D'après GMM

Le marché d'échanges de Singapour a été choisi pour introduire la F1 en bourse, mais cela ne garantit pas le contrat de course annuelle dans les rues de la ville.

Le premier contrat de cinq ans du grand prix de Singapour prend fin à la fin de la saison, une clause portant sur une prolongation de deux ans pourrait être activée.

Le mois dernier, le journal local Business Times rapportait que « les discussions sont en cours, mais il est clair que les frais annuels sont le point essentiel du contrat ».

Bernie Ecclestone a choisi de son côté le marché de Singapour pour la mise en bourse de la F1.

« La Formule Un est connue à Singapour et l'Asie est prospère. C'est un marché simplement, ce n'est pas restrictif », indiquait le grand argentier de la F1.

Un banquier gardant l'anonymat commente : « Le gouvernement de Singapour veut que la Formule Un soit listée sur son marché, et pour que cela arrive, la course doit rester ici. Mais dans le même temps, il ne veut pas payer le gros prix. Les négociations vont donc continuer ».

Départ du grand prix de Singapour 2011. (Photo: Pirelli)

Cependant un journal anglais rapporte maintenant que le projet de mise en marché à Singapour est totalement dissocié du contrat de la course.

Un porte-parole des promoteurs du grand prix de Singapour affirme : « Nous sommes dans un processus de négociation pour un renouvellement possible, et l'issue sera annoncée seulement lorsque les discussions seront terminées ».

Le ministre du Commerce et de l'industrie, S Iswaran, insiste que la mise en marché n'influencera pas les négociations du contrat d'accueil du grand prix.

Aw Kah Peng, membre du bureau du tourisme de Singapour, ajoute : « Il faut voir si le contrat est juste dans tous les sens. Nous espérons que tout le monde puisse bien voir sa valeur. Il faut un accord gagnant-gagnant, que l'accord soit bon pour Singapour, peu importe les chiffres, tant que tout le monde y trouve son compte ».