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Audi S6 2007 : essai

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Le meilleur taux d'intérêt
Michel Deslauriers
Dr Jekyll et M. Hyde
Dr Jekyll et M. Hyde

La vie est remplie d'exagérations. Et quand on note plusieurs exagérations sur une même voiture, ça y est; on se révolte contre ceux qui les conduisent. Cependant, si cette voiture passe inaperçue sur la route, je crois que son conducteur sera épargné.

L'Audi S6 exagère à plus d'un aspect : son prix de 101 900 $, et sa puissance de 435 chevaux. Et pourtant, cette voiture est si subtile qu'on ne la remarque même pas. C'est une bonne chose, pour moi en tout cas.

Elle n'attire que l'oeil de l'amateur averti.

Apparence extérieure sans prétention

Outre quelques petits écussons S6 et les insignes V10 sur les ailes, il n'y a pas grand-chose qui distingue ce bolide de l'A6 ordinaire. Et puisque cette dernière affiche une apparence aérodynamique peu exubérante, on peut considérer la S6 comme l'une des voitures sportives les plus rapides sur le marché.

Voyez-vous, en choisissant une couleur moins attirante que ce rouge pour notre S6, comme le noir ou le gris, on peut potentiellement rouler vite sans se faire remarquer. Essayez de faire de même dans une Porsche ou une Ferrari ! Vous aurez la police aux fesses en un rien de temps.

Il y a des gens aisés qui veulent se faire voir au volant de leur véhicule à prix exorbitant. D'autres, non. En tout cas, si j'étais riche, je ferais partie du camp du non. Et je crois que la S6 est une vraie berline sportive allemande. Durant mon essai, je n'ai vu personne tourner la tête pour me regarder passer, et personne ne m'a posé de questions sur la voiture non plus.

Pour ma part, je trouve que cette berline est jolie, mais ce ne sera pas un classique, un modèle dont on se souviendra dans 20 ans en se disant : « Ouais, mon fils, la S6 2007, ça c'était toute une beauté. »

Moteur dérivé de la Gallardo
Dans 20 ans, on dira plutôt : « Ouais, mon fils, la S6 2007, elle avait un moteur ! » Et effectivement, elle en a tout un. Basé sur le V10 de la petite Lamborghini, ce 5,2-litres développe une puissance de 435 chevaux et produit un couple de 398 livres-pied. Il jouit également d'une sonorité particulière qui devient rapidement enivrante. Jumelé à une boîte de vitesses Tiptronic à 6 rapports munie de leviers de sélection montés au volant, la voiture est très amusante à conduire. On accélère de 0 à 100 km/h en 5,5 secondes environ.

Cet impressionnant moulin est basé sur le V10 de la Gallardo de Lamborghini.
Michel Deslauriers
Michel Deslauriers
Expert automobile
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