fiche d'identité
Un look moderne
La concurrence est rare dans le créneau des grandes fourgonnettes en Amérique.
Ford détient la plus grande part du marché au chapitre des ventes avec sa légendaire Econoline.
Pour ce qui est de DaimlerChrysler, elle prolonge la vie de sa bonne vieille Ram Van/ Wagon encore quelques années en attendant l'arrivée de la Sprinter allemande qui sera commercialisée sous la marque Freightliner en Amérique.
Le seul autre joueur d'importance dans ce créneau est General Motors qui y commercialise deux véhicules jumeaux : la Chevrolet Express, pour le consommateur avide de tourisme et la Chevy Van, pour le consommateur commercial ainsi que la GMC Savana (voir commentaires à la page 239).
L'avantage que détient GM dans ce créneau, c'est que ses produits sont les plus récents du groupe !
- Modèles : 1500, 2500, 3500
- Versions : LS, LT, utilitaire
- Segment : fourgonnettes
- Roues motrices : arrière
- Portières : 4
- Places : avant, 2 ; arrière, 5/7
- Sacs gonflables : 2, frontaux
- Concurrence : Dodge Ram Van, Ford Econoline
Un look moderneLa concurrence est rare dans le créneau des grandes fourgonnettes en Amérique.
Ford détient la plus grande part du marché au chapitre des ventes avec sa légendaire Econoline.
Pour ce qui est de DaimlerChrysler, elle prolonge la vie de sa bonne vieille Ram Van/ Wagon encore quelques années en attendant l'arrivée de la Sprinter allemande qui sera commercialisée sous la marque Freightliner en Amérique.
Le seul autre joueur d'importance dans ce créneau est General Motors qui y commercialise deux véhicules jumeaux : la Chevrolet Express, pour le consommateur avide de tourisme et la Chevy Van, pour le consommateur commercial ainsi que la GMC Savana (voir commentaires à la page 239).
L'avantage que détient GM dans ce créneau, c'est que ses produits sont les plus récents du groupe !