Kia
L’autre division coréenne commercialise déjà l’étonnant EV6, cousin du Hyundai Ioniq 5, mais il y a toujours un intérêt du côté hybride rechargeable… en attendant l’arrivée des autres membres de la famille EV. Kia compte encore sur le Niro Hybride rechargeable, le multisegment urbain qui sera bientôt remplacé par une version plus « jazzée ». Quant au Sorento PHEV, sa présence au sein de l’alignement confirme que les jeunes familles peuvent aussi se déplacer à bord d’un utilitaire confortable et frugal à la pompe.
Autonomie possible (en mode électrique) : 42 km (Niro) et 51 km (Sorento).
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