Lincoln
C’est le statu quo chez Lincoln qui ne compte que sur le Corsair et l’ Aviator , deux multisegments dotés de la technologie « PHEV » de Dearborn.
Le plus grand des deux est très performant avec sa mécanique de près de 494 chevaux et plus de 630 lb-pi de couple.
Le Lincoln Corsair Grand Tourisme fait appel à ce moteur 4-cylindres atmosphérique de 2,5 litres et un moteur électrique, ce qui donne 266 chevaux en puissance totale.
Autonomie possible (en mode électrique) : 34 km (Aviator) et 45 km (Corsair).
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Mini
Au sein de la marque d’origine britannique, on prépare l’arrivée du Countryman purement électrique, à l’instar des versions électriques de la Mini « classique ». Le Mini Cooper SE Countryman ALL4 PHEV est donc la seule option vendue avec un câble de recharge cette année.
Autonomie possible (en mode électrique) : 29 km.
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