La division des véhicules commerciaux de Volkswagen s’est amusée à transformer le concept I.D. Buzz afin d’en pondre une version cargo pour les besoins des entrepreneurs. Le moins que l’on puisse dire, c’est que le résultat est intéressant.
Et pas juste esthétiquement.
La mouture présentée est en mesure d’avaler une tonne de matériel, mais surtout apte à franchir 342 milles en mode électrique lorsqu’équipée d’un ensemble de piles de 111 kWh. Grosso modo, on parle de 600 km de liberté, une donnée alléchante pour une entreprise qui possède des camions qui passent leurs journées sur la route.
Pour un usage moins « industriel », le petit fourgon pourrait être muni d’un ensemble de piles à 48 kWh. On imagine une autonomie sous les 300 km dans ce cas. Ce qui est intéressant à propos de cette dernière cependant, c’est sa capacité de récupérer 80 % de sa charge en seulement 15 minutes avec les bonnes installations.
Avec la batterie plus importante, le véhicule peut offrir une capacité de 230 volts pour l’utilisation d’outils. Des panneaux solaires greffés au toit pourraient même offrir jusqu’à 16 km d’autonomie supplémentaire… ou de survie, si le responsable du véhicule oublie de le brancher pour une recharge.
Cette version cargo du I.D. Buzz n’est pas seulement là pour le spectacle. Volkswagen prévoit une commercialisation aussi tôt que 2021.