Mazda MX-30 2022
Le constructeur nippon a tardé à s’investir dans cette révolution électrique. Certes, il est vrai que son alignement de véhicules à essence n’était pas aussi énergivore que certaines divisions américaines ou allemandes par exemple, mais n’empêche, le retard de Mazda se fait ressentir, surtout quand on jette un coup d’œil à l’autonomie possible, limitée à 161 km selon l’ÉnerGuide canadien. Mais bon, pour un utilisateur majoritairement urbain, le MX-30 peut certainement rendre de fiers services.
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