En 2023, Audi promettait qu’après 2025, aucun de ses nouveaux modèles ne serait animé par un moteur à essence. En 2033, elle devait cesser la vente de véhicules dotés d’un moteur à combustion.
La réalité du marché a changé depuis, si bien que la compagnie estime qu’elle n’a pas le choix de revoir ses plans. Elle refuse cependant de fixer une date pour la fin du moteur à essence, ne voulant certainement pas répéter son erreur.
En entrevue avec le site Autocar, le chef de la direction de la marque, Gernot Döllner, a souligné que c’était son prédécesseur qui avait annoncé la date de la fin du développement de véhicules à essence. Il a confirmé qu’il était revenu sur cette décision, car il « croit en la flexibilité », une prise de position qui concerne également les modèles de performance RS de la marque.
Il a également ajouté ceci :
« Audi va lancer à partir de 2024-2026 une gamme entièrement nouvelle de véhicules à moteur à combustion et de véhicules hybrides rechargeables, ce qui nous donne une flexibilité totale pour au moins sept, huit, voire dix ans encore, et nous verrons ensuite comment nos marchés se développent. »
Cela ne signifie pas que la compagnie cesse le développement de modèles électriques, au contraire. Un produit tout électrique du format de l’A3 est même en cours de développement pour 2026 et il va venir s’ajouter à la gamme mondiale du constructeur.
L’implication d’Audi avec sa nouvelle équipe de Formule 1 sera également à surveiller, car on y testera des technologies qui vont un jour se retrouver avec les modèles de la marque.
Les dix prochaines années seront intéressantes à surveiller à travers l’industrie alors que plusieurs constructeurs envisagent maintenant des gammes plus diversifiées que jamais en fait de groupes motopropulseurs.