BMW rappelle 12 535 Mini Cooper SE tout électrique dont les batteries pourraient avoir été produites en dehors des standards de production. Selon les documents explicatifs concernant le rappel, un défaut peut se produire dans la batterie ou le système haute tension des voitures concernées, ce qui pourrait provoquer un incendie.
Les documents déposés auprès de la NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration) américaine, l’équivalent de Transports Canada, montrent que lesdits défauts peuvent entraîner une surchauffe de la batterie. Les problèmes thermiques peuvent se produire même lorsque le véhicule est arrêté et garé.
La campagne vise les modèles 2020 à 2024.
Les propriétaires seront invités à se rendre chez un concessionnaire qui effectuera une mise à jour logicielle. Celle-ci comprend une fonction de diagnostic qui peut détecter un dysfonctionnement dans le système haute tension et décharger la batterie en dessous du mode d’urgence de 30 % de l’état de charge de la batterie.
BMW a informé les concessionnaires du problème à la mi-août, et les propriétaires devraient être contactés à partir du 7 octobre. Si jamais la batterie de leur véhicule subit un court-circuit avant le rappel, ils seront protégés par le programme de garantie limitée des véhicules neufs de Mini.