50 ans! Voilà un jalon important pour la BMW Série 3 cette année.
Produite depuis 1975, la BMW Série 3 de génération E21 remplaçait la Série 02, qui a donné notamment la célèbre 2002. Au cours des 50 dernières années, BMW n’a assemblé pas moins de 18 millions d’unités de la Série 3, ce qui représente un volume important pour le constructeur.
Un modèle d’une grande importance pour Munich et son usine d’assemblageLe cœur de la BMW Série 3 est basé à Munich, et ce, depuis les tout débuts en 1975. Et c’est encore vrai aujourd’hui. Au fil du temps, les installations se sont modernisées. Par exemple, en 1982, BMW a innové en automatisant l’étape de la carrosserie à l’occasion de l’arrivée de la deuxième génération de la voiture allemande.
Au fur et à mesure que la BMW Série a pris de l’ampleur, son rôle à l’international s’est bonifié. Dans le même ordre d’idée, BMW a développé l’assemblage à Rosslyn en Afrique du Sud au milieu des années 1980 et à Spartanburg aux États-Unis au milieu des années 1990.
En ce moment, la BMW Série 3 de septième génération est bâtie simultanément dans les usines suivantes en plus de celle à Munich : Shenyang (Chine), San Luis Potosí (Mexique), Chennai (Inde), Rayong (Thaïlande) et Araquari (Brésil).
Les générations de la BMW Série 3
- - Première – 1975-1983 – berline
- - Deuxième - 1982-1994 - berline, décapotable, Touring, M3 (coupé and décapotable)
- - Troisième - 1990-2000 - berline, coupé, décapotable, Touring, Compact, M3 (berline, coupé, décapotable)
- - Quatrième - 1997-2006 - berline, coupé, décapotable, Touring, Compact, M3 (coupé, décapotable)
- - Cinquième - 2004-2013 - berline, coupé, décapotable, Touring, M3 (berline, coupé, décapotable)
- - Sixième - 2011-2021 - berline, Touring, Gran Turismo, M3 (berline)
- - Septième - depuis 2018 - berline, Touring, M3 (berline, Touring), i3 (électrique, China seulement)
Vers un avenir électrique pour la BMW Série 3Après avoir électrifié une bonne partie de sa gamme et avoir offert des versions dotées de la motorisation hybride rechargeable de la Série 3, BMW entend débarquer avec un modèle entièrement électrique au courant de l’année prochaine. Sans surpris, elle sera bâtie à Munich, mais aussi en Chine et au Mexique pour satisfaire les marchés mondiaux.