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BRUIT SUITE AU REMPLACEMENT DE LA COURROIE DE DISTRIBUTION

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Khatir Soltani
Nom :Dave
Sujet :Bruit suite au remplacement de la courroie de distribution
 
Question :
Je viens tout juste de faire changer mon « timming belt » sur ma Honda Accord 92 (avec air climatisé). Je n'ai pas été chez le concessionnaire. Environ 4 jours plus tard, lors d'un reculons, mon moteur c'est mis à faire un bruit sourd. Cela se répète maintenant lorsque le moteur atteint 3000 tours/minute.

Que pourrait être mon problème ? Valve mal ajustée ? Balancier mal « timé » avec l'arbre principal ?

 
Réponse d'Hélène Boyer :
Lorsque nous remplaçons une courroie de distribution (timing belt), il y a des marques sur la poulie de l'arbre à cames (camshaft) et sur la poulie du vilebrequin (crankshaft). Ces repères sont très importants. Si la courroie est décalée, même d'une coche, cette situation peut affecter la performance du moteur. Pour corriger cette situation, je te conseille de te procurer un manuel de réparations pour ta voiture. De cette manière, tu pourras bricoler dans ta voiture plus facilement et plus sécuritairement. Il se vend chez Canadian Tire ce genre de livre pour seulement 14,95 $ plus taxes. Ex : Honda Accord de 1988 à 1994. Ce livre est publié par Haynes. Naturellement, ce livre est écrit en anglais seulement (américain) mais, déniche un copain (ou une copine) qui s'y connait en mécanique et fais-toi assister par cette personne. Tu apprendras beaucoup de choses sur ta voiture et tu pourras en faire l'entretien de base, bien que remplacer une courroie de distribution n'est pas ce que j'appelle un entretien de base. Tu es sûrement quelqu'un de très débrouillard. Mais fais tout de même vérifier ton travail pour ne pas occasionner des bris importants. Bravo à toi !
Khatir Soltani
Khatir Soltani
Expert automobile
  • Plus de 6 ans d'expérience en tant qu’essayiste automobile
  • Plus de 50 essais réalisés au cours de la dernière année
  • Participation à des discussions avec la quasi-totalité des manufacturiers au Canada