Top 5 des ventes de camionnettes électriques
Depuis quelques années déjà, les consommateurs peuvent mettre la main sur des camionnettes à motorisation tout électrique. Considérant l’appétit des acheteurs américains pour ce type de véhicule, il est intéressant de voir à quel point ces modèles réussissent à séduire les clients des versions traditionnelles.
Ce que l’on constate, c’est que le pourcentage des ventes de modèles électriques demeure faible. Il faut se donner du temps cependant, car la production n’en est qu’à ses débuts et la disponibilité n’est pas encore la même que pour celle des modèles à essence.
Pour avoir une idée du portrait de l’industrie, intéressons-nous aux ventes des six premiers mois de l’année pour les cinq modèles qui retiennent l’attention dans cette catégorie, en y allant du moins vendu au plus vendu.
5 — GMC Sierra EV : 2773 unités
Il est un peu normal de trouver le GMC Sierra EV en cinquième place, car il s’est pointé un peu plus tard que d’autres et qu’il demeure plutôt dispendieux, considérant qu’il se veut une version plus cossue du Chevrolet Silverado EV. En 2026, on peut s’attendre à voir ses ventes croître, car des versions plus abordables seront ajoutées à la dotation.
4 — Rivian R1T : 3479 unités
Lentement, Rivian est en train de gagner son pari, soit celui de s’implanter sur le marché nord-américain. Ses modèles R1T et R1S se vendent à un rythme qui croît, mais c’est surtout l’arrivée de plus petits modèles, plus abordables, qui va nous en dire plus sur l’avenir de cette marque. Quant à la camionnette R1T, il faut parler d’un produit de luxe qui s’adresse surtout à des gens recherchant un véhicule utilitaire différent. Ses compétences et son niveau de performance ne sont pas à négliger, sachez-le.
3 — Chevrolet Silverado EV : 5439 unités
En voilà une envers laquelle on avait de grandes attentes chez General Motors. Sans dire que les ventes sont décevantes, elles tardent à atteindre les niveaux espérés. L’arrivée de nouvelles déclinaisons, dont certaines plus abordables, va aider à faire progresser les résultats de ce modèle qui, au demeurant, offre une excellente autonomie et d’incroyables capacités.
2 — Tesla Cybertruck : 10 712 unités
C’est sans trop de surprise qu’on voit apparaître le Tesla Cybertruck en deuxième place, devant des joueurs établis. Les produits Tesla représentent parfois des modes, et il est permis de croire que ce sera le cas avec le Cybertruck. Ceux qui en voulaient se sont manifestés. Les ventes pourraient diminuer sérieusement à partir de maintenant. Nous pourrions nous tromper. Il faudra surveiller les résultats de la deuxième moitié de l’année pour avoir une meilleure idée.
1 — Ford F-150 Lightning : 13 029 unités
Le Ford F-150 a été le premier pick-up à se décliner en configuration tout électrique, et les acheteurs typiques de F-150 ont grandement salué l’effort du constructeur. Et contrairement à tous les autres modèles, Ford ne propose pas un produit distinct ici, mais bien une version électrique de son modèle vedette. Ça va changer avec la prochaine mouture, mais il y a peut-être quelque chose à retenir ici.