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Chrysler LHS / 300MS 1999

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Le meilleur taux d'intérêt
Khatir Soltani

Des voitures uniques en leur genre

Les produits Chrysler n'ont peut être pas toujours la cote en matière de fiabilité, mais ils surpassent tout ce qui se fait au chapitre du design. Depuis quelques années, ce manufacturier nous épate par son audace et ses voitures aux silhouettes gracieuses. Les nouvelles LHS et 300M ne dérogent pas à cette règle, bien au contraire.

Bien que ces deux nouvelles venues empruntent leurs plate-forme et leurs organes mécaniques aux spectaculaires Chrysler Concorde et Intrepid, elles se démarquent non seulement de ces dernières, mais l'une de l'autre.

LHS : luxe à l'américaine

Il suffit de jeter un simple coup d'oeil sur la LHS pour découvrir immédiatement sa vocation. Sa caisse imposante, ses formes arrondies et une silhouette quasiment "formelle" annoncent les couleurs. Cette élégante berline préconise le luxe et la douceur de roulement. Par contre, il serait erroné de l'associer aux "bateaux des routes" américains. Par le passé et même encore aujourd'hui, certaines berlines de luxe offraient un comportement emprunté au monde de la navigation tant le roulis et le tangage étaient de la partie. La LHS se démarque nettement et adopte une nouvelle approche alors que sa suspension offre un excellent rapport confort / tenue de route. Sur le plan mécanique, le V6 3,5 litres de 253 chevaux se débrouille fort bien même si un V8 de 300 chevaux serait plus en harmonie avec ce type de voiture.

L'habitacle est encore plus spacieux que celui du Concorde / Intrepid tandis que le tableau de bord est un parfait exemple des qualités des designers de la compagnie. La présentation est relevée de cadrans indicateurs blancs avec chiffres noirs. Non seulement la présentation est frappante, mais l'ergonomie de bon aloi.

Khatir Soltani
Khatir Soltani
Expert automobile
  • Plus de 6 ans d'expérience en tant qu’essayiste automobile
  • Plus de 50 essais réalisés au cours de la dernière année
  • Participation à des discussions avec la quasi-totalité des manufacturiers au Canada