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F1: Fernando Alonso aurait 'l'intention' de rester chez Ferrari

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Khatir Soltani
D’après GMM

Fernando Alonso dit qu’il a l’intention de prolonger son entente avec la Scuderia Ferrari.

Bien qu’il soit insatisfait des voitures qui lui ont été données ces dernières saisons, l’Espagnol pourrait rester encore deux saisons à Maranello.

Une place l’attend chez McLaren, une destination que le retour de Honda en F1 rend plus intéressante. Mais semble-t-il que Ferrari serait prête à payer Alonso une « centaine » de millions de dollars pour le garder.

« J’ai un contrat de deux que je ne suis pas pressé de prolonger, même si j’ai l’intention de le faire », a déclaré Alonso aux journalistes de La Gazzetta dello Sport à Spa.

« La question est plutôt de savoir pourquoi toutes ces idées étranges circulent. Mais ce n’est pas très important. »

On ne sait pas exactement à quoi le double champion du monde fait référence, mais en Belgique il a remis en question la direction que Marco Mattiacci veut donner à son équipe.

« Depuis des années, j’entends qu’il faut prendre plus de risques », déclare-t-il dans les pages d’Autosprint.

Fernando Alonso
Fernando Alonso (Photo: WRI2)

« Je les ai entendus en 2011 et pas longtemps après Ferrari a introduit une voiture avec une suspension à tirants.

« C’est rater l’essentiel, je crois. L’essentiel, c’est que toute l’équipe doit fonctionner harmonieusement. Pas seulement la voiture, l’usine et toutes les installations aussi. »

Entretemps, La Gazzetta dello Sport a demandé à Toto Wolff ce qu’il pensait du salaire projeté d’Alonso.

« Je ne sais pas si la rumeur est vraie ou pas, mais en tout cas le chiffre est absurde dans le contexte actuel du marché des pilotes.

« Il y a plusieurs jeunes pilotes comme Ricciardo, Bottas ou Kvyat qui ont des salaires en bas de deux millions. Le marché est à la baisse si vous voulez mon avis. »


Khatir Soltani
Khatir Soltani
Expert automobile
  • Plus de 6 ans d'expérience en tant qu’essayiste automobile
  • Plus de 50 essais réalisés au cours de la dernière année
  • Participation à des discussions avec la quasi-totalité des manufacturiers au Canada