Auto123.com - On vous guide du rêve à la route

F1: Hemut Marko dit que Ferrari a fait une offre ''absurde'' à Newey

|
Le meilleur taux d'intérêt
Khatir Soltani
D'après GMM

Red Bull contredit l'affirmation de Ferrari de ne jamais avoir cherché à faire venir Adrian Newey à Maranello.

Après des semaines de spéculations sur le convoité ingénieur, Red Bull et Adrian Newey ont confirmé la poursuite de leur collaboration.

Cependant, tout en conseillant et supervisant l'équipe de Formule 1, le Britannique va se concentrer sur un nouveau Centre des technologies avancées, avec pour projet entre autres, la Coupe de l'America.

« Adrian a admis ouvertement être un peu fatigué. C'est aussi parce qu'il y a de moins en moins de place pour l'innovation en Formule 1 », d'expliquer le Dr Helmut Marko sur la chaîne autrichienne Servus TV.

« Nous ne voulons pas le perdre, nous allons bâtir un nouveau centre où il pourra gérer plusieurs projets, en parallèle avec la Formule 1 », d'ajouter l'Autrichien.

Helmut Marko a insisté que Adrian Newey travaille sur la conception de la RB11, la monoplace 2015 de Red Bull.

F1 Christian Horner Red Bull Racing Adrian Newey
Christian Horner et Adrian Newey, Red Bull Racing. (Photo: WRi2)

Conserver Newey était crucial pour Red Bull, même comme simple conseiller, afin qu'il ne rejoigne pas les équipes concurrentes.

Ferrari, par exemple, avait fait une offre financière énorme pour faire venir Adrian Newey en Italie.

Marco Mattiacci a insisté la semaine dernière, « comme je l'avais dit à Monte-Carlo, nous n'avons jamais contacté Adrian ». Mais le Dr Helmut Marko contredit le directeur général de Ferrari.

« Nous avons eu de longues conversations avec Adrian. Ferrari lui a fait une offre absurde, aussi bien sur le plan financier qu'en terme de responsabilités », d'affirmer Helmut Marko.



Khatir Soltani
Khatir Soltani
Expert automobile
  • Plus de 6 ans d'expérience en tant qu’essayiste automobile
  • Plus de 50 essais réalisés au cours de la dernière année
  • Participation à des discussions avec la quasi-totalité des manufacturiers au Canada