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F1: Lotus promet une voiture 2015 très modifiée

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Khatir Soltani
Nick Chester, directeur technique de l’écurie de Formule 1 Lotus, a déclaré que la voiture 2015 sera très différente de l’actuelle E22 qui n’a compté aucun point jusqu’ici cette saison.

Après avoir raté les premiers essais hivernaux, cette E22 n’a jamais été dans le coup.

Elle semble souffrir d’une tenue de route épouvantable, et Gary Anderson, ancien directeur technique de l’écurie Jordan, a déclaré « c’est la pire voiture de F1 que j’ai vue ».

« Il y aura des changements techniques apportés à l’avant du châssis et au museau. Toutes les voitures seront donc un peu différentes », de confier Chester au site officiel Formula1.com.

Chester n’a toutefois pas voulu confirmer l’identité du motoriste de Lotus pour l’an prochain. Mais on soupçonne que le Renault sera abandonné en faveur du Mercedes.

« De plus, l’installation du propulseur et du système de refroidissement seront complètement remaniés. Cela signifie que la voiture sera très différente sous sa carrosserie. Tout sera très nouveau », de dire Chester.

Pastor Maldonado, qui s’est joint à Lotus cette année, a été encouragé par les premiers signes de progrès que démontre la nouvelle voiture.

« J’ai confiance que nous allons terminer la saison de belle façon, et que nous conserverons cet élan lors de la saison 2015 », de dire Maldonado.

« D’après ce que je vois et j’apprends, la voiture 2015 semble être un très bon package. Il y a beaucoup de nouvelles choses à venir. La saison a été difficile jusqu’ici, mais nous sommes déterminés à réussir », de dire le Vénézuélien.

Dans une interview accordée à Formula1.com, Gérard Lopez, le directeur général de Lotus, a déclaré qu’une « erreur de conception » avait contribué aux ennuis de son écurie cette saison. Il a toutefois pleinement confiance que les problèmes seront résolus à temps pour le début de la saison 2015.


Khatir Soltani
Khatir Soltani
Expert automobile
  • Plus de 6 ans d'expérience en tant qu’essayiste automobile
  • Plus de 50 essais réalisés au cours de la dernière année
  • Participation à des discussions avec la quasi-totalité des manufacturiers au Canada