D’après GMM
Le Suisse Peter Sauber, fondateur en 1970 de l’équipe de course qui porte son nom, a dit avoir vécu cette semaine le « jour le plus triste » de sa longue carrière.
En 2005, l’homme aujourd’hui âgé de 65 ans, a vendu la majorité des actifs de son écurie de Formule 1 à BMW. Mais à peine quatre ans plus tard, le constructeur automobile allemand stupéfie le monde de la F1 en annonçant son retrait.
Sauber, qui détient toujours 20% de l’écurie, et Mario Theissen de BMW ont passé plusieurs jours à tenter de convaincre le conseil d’administration de BMW qu’il devait approuver un reprise de l’équipe comme ce qu’a fait plus tôt cette année Honda avec Ross Bawn.
Mercredi était la date limite pour signer les nouveaux Accords de Concorde. La transaction n’a pu se faire à temps, car, selon Sauber, les demandes de BMW étaient « beaucoup trop élevées » pour lui. BMW exigeait trop d’argent.
« Je suis incroyablement consterné et inconsolable, » de dire Sauber au journal Independent.
« Il s’agit pour moi du jour le plus sombre de mes 40 ans passés en sport automobile. C’est aussi une nouvelle dévastatrice pour l’équipe ».
Si Sauber avait signé les Accords de Concorde, il aurait eu droit à une part du gâteau des revenus de télévision, ce qui aurait assuré l’équipe de revenu chiffrant à plusieurs millions de dollars, ce qui aurait assuré la survie de l’écurie.
Les efforts vont se poursuivre pour permettre le rachat de l’équipe, mais Peter Sauber souligne avec consternation que l’équipe n’est pas inscrite au Championnat du monde de 2010.
Le journal suisse Blick écrit que la prochaine échéance est à la fin du mois de septembre, date après laquelle le soutien de BMW aux centaines d’employés de l’usine de Hinwil n’est pas assuré…
photo:WRI2
Le Suisse Peter Sauber, fondateur en 1970 de l’équipe de course qui porte son nom, a dit avoir vécu cette semaine le « jour le plus triste » de sa longue carrière.
En 2005, l’homme aujourd’hui âgé de 65 ans, a vendu la majorité des actifs de son écurie de Formule 1 à BMW. Mais à peine quatre ans plus tard, le constructeur automobile allemand stupéfie le monde de la F1 en annonçant son retrait.
Sauber, qui détient toujours 20% de l’écurie, et Mario Theissen de BMW ont passé plusieurs jours à tenter de convaincre le conseil d’administration de BMW qu’il devait approuver un reprise de l’équipe comme ce qu’a fait plus tôt cette année Honda avec Ross Bawn.
Mercredi était la date limite pour signer les nouveaux Accords de Concorde. La transaction n’a pu se faire à temps, car, selon Sauber, les demandes de BMW étaient « beaucoup trop élevées » pour lui. BMW exigeait trop d’argent.
« Je suis incroyablement consterné et inconsolable, » de dire Sauber au journal Independent.
« Il s’agit pour moi du jour le plus sombre de mes 40 ans passés en sport automobile. C’est aussi une nouvelle dévastatrice pour l’équipe ».
Si Sauber avait signé les Accords de Concorde, il aurait eu droit à une part du gâteau des revenus de télévision, ce qui aurait assuré l’équipe de revenu chiffrant à plusieurs millions de dollars, ce qui aurait assuré la survie de l’écurie.
Les efforts vont se poursuivre pour permettre le rachat de l’équipe, mais Peter Sauber souligne avec consternation que l’équipe n’est pas inscrite au Championnat du monde de 2010.
Le journal suisse Blick écrit que la prochaine échéance est à la fin du mois de septembre, date après laquelle le soutien de BMW aux centaines d’employés de l’usine de Hinwil n’est pas assuré…
photo:WRI2