D'après GMM
Sebastian Vettel a brièvement perdu les pédales durant le Grand Prix d'Italie, lui qui avait spontanément attribué ses problèmes de monoplace à une manigance de l'équipe pour favoriser son coéquipierMark Webber.
Lorsque la RB6 de Vettel a commencé à faire des siennes en course, à Monza, Vettel est vite devenu émotionnel, s’en prenant à son équipe qu’il soupçonnait de favoriser son coéquipier, le meneur au Championnat du monde, Mark Webber.
Vettel, 23 ans, a crié dans sa radio : « Êtes-vous en train de saboter ma course? » L'équipe a déterminé par la suite que Vettel avait été victime d'ennuis de freins en course - ce qui, bien entendu, n'avait rien à voir avec du sabotage.
Il explique maintenant : « À ce moment précis, alors que vous vous battez à la limite et qu’il vous vient à l’esprit que l’équipe pourrait favoriser votre coéquipier… Je peux justifier ma réaction par l’honnêteté. »
« À ce moment-là, j’ai jugé que cette réaction était appropriée. Je ne la regrette pas », a-t-il expliqué en Malaisie.
Plusieurs pensent que la différence entre Webber et Vettel se situe tout particulièrement dans leur contrôle lors de moments où la pression est à son apogée. Une critique que Vettel ne supporte pas.
« Est-ce que je pense que la pression me nuit? Non. Que je suis incapable de gagner? Non. Pourquoi? Parce que je sais pourquoi je ne performe pas. J’ai fait peut-être deux erreurs cette saison et, croyez-moi, j’ai été plus dur envers moi-même que vous ne l’avez été », a-t-il conclu.
Sebastian Vettel a brièvement perdu les pédales durant le Grand Prix d'Italie, lui qui avait spontanément attribué ses problèmes de monoplace à une manigance de l'équipe pour favoriser son coéquipierMark Webber.
Lorsque la RB6 de Vettel a commencé à faire des siennes en course, à Monza, Vettel est vite devenu émotionnel, s’en prenant à son équipe qu’il soupçonnait de favoriser son coéquipier, le meneur au Championnat du monde, Mark Webber.
Vettel, 23 ans, a crié dans sa radio : « Êtes-vous en train de saboter ma course? » L'équipe a déterminé par la suite que Vettel avait été victime d'ennuis de freins en course - ce qui, bien entendu, n'avait rien à voir avec du sabotage.
Il explique maintenant : « À ce moment précis, alors que vous vous battez à la limite et qu’il vous vient à l’esprit que l’équipe pourrait favoriser votre coéquipier… Je peux justifier ma réaction par l’honnêteté. »
« À ce moment-là, j’ai jugé que cette réaction était appropriée. Je ne la regrette pas », a-t-il expliqué en Malaisie.
Plusieurs pensent que la différence entre Webber et Vettel se situe tout particulièrement dans leur contrôle lors de moments où la pression est à son apogée. Une critique que Vettel ne supporte pas.
« Est-ce que je pense que la pression me nuit? Non. Que je suis incapable de gagner? Non. Pourquoi? Parce que je sais pourquoi je ne performe pas. J’ai fait peut-être deux erreurs cette saison et, croyez-moi, j’ai été plus dur envers moi-même que vous ne l’avez été », a-t-il conclu.