Les bases du futur Championnat du monde GT, qui remplacera le FIA GT dès la saison prochaine, ont été dévoilées cette semaine au circuit Paul Ricard HTTT situé dans le sud de la France.
L'objectif des organisateurs est d'organiser des épreuves sur cinq continents différents. La saison 2010 verra les concurrents courir en Argentine, Australie, Grande-Bretagne, Italie, Portugal, Allemagne, Belgique, Roumanie, Bulgarie, Russie, avant de s'envoler pour l'Afrique du Sud, puis enfin la Chine. Le format sera de deux courses d'une heure.
Six constructeurs maximum pourront participer au championnat, via des écuries privées. Chaque constructeur devra fournir deux équipes. Chaque équipe devra aligner deux voitures. Vingt-quatre voitures GT seront ainsi inscrites à l'année.
Réduction des coûts oblige, le règlement technique des futures voitures GT1 sera basé sur celui de l'actuel GT2.
Les détails de ce règlement, ainsi que les marques engagées pour ce nouveau championnat du monde, seront communiqués ultérieurement.
A l'occasion de cette présentation du futur championnat du monde, les deux premières voitures correspondant à la nouvelle réglementation ont été présentées au Paul Ricard HTTT: la Nissan GT-R et la Ford GT1.
photo:FIA GT
L'objectif des organisateurs est d'organiser des épreuves sur cinq continents différents. La saison 2010 verra les concurrents courir en Argentine, Australie, Grande-Bretagne, Italie, Portugal, Allemagne, Belgique, Roumanie, Bulgarie, Russie, avant de s'envoler pour l'Afrique du Sud, puis enfin la Chine. Le format sera de deux courses d'une heure.
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| Les spectaculaires nouvelles voitures du GT... |
Six constructeurs maximum pourront participer au championnat, via des écuries privées. Chaque constructeur devra fournir deux équipes. Chaque équipe devra aligner deux voitures. Vingt-quatre voitures GT seront ainsi inscrites à l'année.
Réduction des coûts oblige, le règlement technique des futures voitures GT1 sera basé sur celui de l'actuel GT2.
Les détails de ce règlement, ainsi que les marques engagées pour ce nouveau championnat du monde, seront communiqués ultérieurement.
A l'occasion de cette présentation du futur championnat du monde, les deux premières voitures correspondant à la nouvelle réglementation ont été présentées au Paul Ricard HTTT: la Nissan GT-R et la Ford GT1.
photo:FIA GT