Nissan introduit pour le marché japonais une nouvelle version ultra-exclusive de son coupé haute performance GT-R, l'édition Spec-V.
Le coupé subit un nombre important de modifications mécaniques afin d'améliorer les performances déjà outrageuses. Disponible seulement en Noir Opal, le coupé bénéficie d'une cure d'allégement substantiel. Les touches de fibre de carbone sont omniprésentes, dont l'aileron et la calendre ainsi qu'à l'intérieur de l'habitacle.
Ce GT-R n'offre maintenant plus que deux places. Les places avant jouissent de sièges Recaro à structure de carbone, les assises arrière sont remplacées par un espace de rangement, aussi aménagé en carbone. Les jantes sont en aluminium forgé développé par la maison de performance interne NISMO, spécifiquement pour rencontrer le potentiel de la voiture. Les freins gagnent en puissance puisqu'ils sont, sur cette édition, en carbone et céramique.
Les performances brutes seront améliorées grâce aux modifications de la boîte de vitesse ainsi qu'à l'augmentation de la gestion des turbocompresseurs. Malheureusement, le constructeur n'a pas dévoilé la puissance espérée, mais on peut certainement croire à plus de 500 chevaux.
Le modèle n'est actuellement disponible qu'au Japon dès le 2 février chez sept détaillants homologués. Nissan offrira la GT-R Spec-V à partir de 15,750,000 yen, soit environ 205 000 $. Par contre, il n'y a aucune information si la voiture sera importée sur d'autres marchés. Il est certain que les collectionneurs et les amateurs de haute performance attendent avec envie l'arrivée d'un tel coupé.
photo:Nissan
Le coupé subit un nombre important de modifications mécaniques afin d'améliorer les performances déjà outrageuses. Disponible seulement en Noir Opal, le coupé bénéficie d'une cure d'allégement substantiel. Les touches de fibre de carbone sont omniprésentes, dont l'aileron et la calendre ainsi qu'à l'intérieur de l'habitacle.
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Ce GT-R n'offre maintenant plus que deux places. Les places avant jouissent de sièges Recaro à structure de carbone, les assises arrière sont remplacées par un espace de rangement, aussi aménagé en carbone. Les jantes sont en aluminium forgé développé par la maison de performance interne NISMO, spécifiquement pour rencontrer le potentiel de la voiture. Les freins gagnent en puissance puisqu'ils sont, sur cette édition, en carbone et céramique.
Les performances brutes seront améliorées grâce aux modifications de la boîte de vitesse ainsi qu'à l'augmentation de la gestion des turbocompresseurs. Malheureusement, le constructeur n'a pas dévoilé la puissance espérée, mais on peut certainement croire à plus de 500 chevaux.
Le modèle n'est actuellement disponible qu'au Japon dès le 2 février chez sept détaillants homologués. Nissan offrira la GT-R Spec-V à partir de 15,750,000 yen, soit environ 205 000 $. Par contre, il n'y a aucune information si la voiture sera importée sur d'autres marchés. Il est certain que les collectionneurs et les amateurs de haute performance attendent avec envie l'arrivée d'un tel coupé.
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photo:Nissan
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