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Recours collectif : Ford a-t-elle truqué aussi ses tests d’émissions?

Ford F-250 2017 | Photo : Ford
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Khatir Soltani
Les camions Super Duty à moteur diesel sont dans la mire

Les camions Ford F-250 et F-350 2011 à 2017 avec moteur turbodiesel Power Stroke sont peut-être beaucoup plus polluants qu’annoncé. C’est ce que soutient le recours collectif national déposé hier par Siskinds LLP et Sotos LLP contre le constructeur automobile et l’équipementier Bosch.

Le document allègue que Ford a équipé les véhicules visés d'un logiciel qui leur permet de contrer les tests d'émissions et ainsi d’échapper aux réglementations. Bosch aurait développé ce logiciel et l'aurait fourni à Ford.

Toutes les personnes ou entreprises au Canada qui ont acheté ou loué un de ces camions peuvent communiquer avec Siskinds LLP ou Sotos LLP. Les résidents du Québec sont invités à communiquer avec le bureau Siskinds Desmeules.

Ces firmes de droit collaborent toutes avec Hagens Berman Sobol Shapiro LLP, un grand nom en matière de recours collectifs aux États-Unis, qui a déposé en même temps un recours similaire pour le compte des propriétaires et des locataires américains.

Auto123.com vous tiendra au courant si de nouveaux développements surviennent. Rappelons que Volkswagen, Mitsubishi, Renault, Nissan, Fiat et d’autres ont déjà été accusées ces dernières années de tromper le public avec les résultats de leurs tests d’émissions.

Khatir Soltani
Khatir Soltani
Expert automobile
  • Plus de 6 ans d'expérience en tant qu’essayiste automobile
  • Plus de 50 essais réalisés au cours de la dernière année
  • Participation à des discussions avec la quasi-totalité des manufacturiers au Canada