Ford a annoncé qu’elle rappelait un certain nombre de camionnettes Ranger 2024, ainsi que de VUS Bronco des années 2024 et 2025. La raison ? Un problème avec les bras de commande des véhicules (control arms).
Selon la NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration) américaine, l’équivalent de Transports Canada, les véhicules concernés sont équipés d’un écrou de joint à rotule (ball joint) de bras de commande supérieur avant (upper control arm) qui pourrait être mal installé. Ce défaut peut potentiellement permettre au bras de commande de se séparer de l’assemblage de la rotule, entraînant une incapacité à contrôler correctement le véhicule.
Selon Ford, environ 775 Ranger sont concernés par la campagne. Ils ont tous été construits entre le 3 juin et le 4 septembre 2024. Un plus grand nombre de Broncos sont visés par l’exercice, alors que 1641 modèles sont invités à l’atelier. Ils ont été construits au cours de la même période. Les deux modèles sont fabriqués à l’usine d’assemblage Ford du Michigan.

Le géant américain n’a pour l’instant connaissance d’aucun accident ou blessure liés à ce problème, ce qui est une bonne nouvelle.
Les concessionnaires devront inspecter les unités rappelées pour s’assurer que l’écrou est correctement serré. Si la fixation est desserrée ou manquante, l’ensemble du bras de commande et de la rotule sera remplacé, si nécessaire. Le tout est bien sûr gratuit pour les propriétaires.
Un deuxième rappel
Soulignons au passage qu’il s’agit d’un deuxième rappel pour le Ranger 2024, qui nous a été présenté au printemps. L’autre campagne touchait 6874 véhicules au Canada. Les vitres de ces dernières pourraient ne pas changer de direction à la rencontre d’un obstacle (un doigt, une main), ce qui pourrait entraîner des blessures pour les occupants.
Ce rappel date du 12 août dernier et Ford doit déjà avoir avisé les propriétaires. Si jamais vous avez manqué la notification, vous pourrez faire d’une pierre deux coups à votre visite à l’atelier.





